Was passiert, bevor zwei Versicherer fusionieren
Im April 2025 kündigten Baloise und Helvetia an, was der Schweizer Versicherungsmarkt seit Jahren nicht mehr erlebte: Zwei der grössten Versicherungsgruppen des Landes – die eine in Basel verwurzelt, die andere in St. Gallen – beschlossen zu fusionieren. Beide Unternehmen sind in den meisten Versicherungssparten tätig, von der Lebensversicherung über die Motorfahrzeugversicherung bis hin zur […]
Warum Versicherungen keine Plattformen werden
Niemand freut sich darüber, eine Versicherung abschliessen zu dürfen. Aber ohne Versicherung läuft in einer modernen Ökonomie fast nichts mehr. Ob Wohnen, Mobilität, Gesundheit, Vorsorge, Arbeit oder Freizeit – in allen Lebensbereichen sind Versicherungen involviert. Da ist die Frage naheliegend, ob Versicherungen innerhalb dieser Bereiche unterschiedliche Dienstleistungen auf einer einzigen Plattform bündeln könnten. Im Bereich […]
Kann KI die Unternehmensnachfolge unterstützen?
Herr Lorenz, die geburtenstarke Babyboomer-Generation erreicht das Pensionsalter. In den nächsten fünf Jahren stehen in der Schweiz etwa 100’000 KMU vor einem Inhaber- und Führungswechsel. Ein Problem?
Viele KMU sind gut aufgestellt – aber nicht alle sind nachfolgefähig. Wir gehen davon aus, dass ein Drittel der Nachfolgen scheitern könnte. Kritisch wird es, wenn zentrales betriebliches Wissen […]
Jetzt brauchen wir die Regulierungsbremse
Das Unternehmensentlastungsgesetz (UEG), das vom Schweizerischen Gewerbeverband angestossen wurde, ist 2024 in Kraft getreten – ein längst fälliger Schritt im Kampf gegen die wachsende Regulierungsflut. Erstmals wurde der Bund verpflichtet, Gesetze effizient auszugestalten und die Belastung für Unternehmen möglichst gering zu halten. Das war wichtig. Doch wer täglich mit Formularen, Bewilligungen und Berichtspflichten kämpft, weiss: […]
Weniger Bürokratie – per Gesetz?
In wirtschaftlich anspruchsvollen Zeiten wird der Ruf nach Bürokratieabbau besonders laut. Doch die Entlastung der Unternehmen ist kein Selbstzweck. Sie ist ein zentrales Element der Wettbewerbsfähigkeit der Schweiz. Denn unnötige Regulierungsbelastung schwächt die Wettbewerbs- und Innovationsfähigkeit von Unternehmen. Doch was sind geeignete Rezepte, um unnötige Regulierungsbelastungen einzudämmen?
Mit dem Unternehmensentlastungsgesetz (UEG) verfolgt die Schweiz einen pragmatischen […]
Regulieren und deregulieren: Wie gut kennen Sie sich aus?
Wenn Regulierung das Wirtschaftswachstum verlangsamt
In den meisten Mitgliedsländern der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) hat sich das Produktivitätswachstum verlangsamt. Ein zentraler Grund dafür ist die abnehmende wirtschaftliche Dynamik: In den vergangenen zwei Jahrzehnten ist der Anteil neuer und junger Unternehmen gesunken, und Arbeitnehmende wechselten seltener den Arbeitsplatz (siehe Abbildung 1).
Eine mögliche Erklärung dafür ist die zunehmende regulatorische […]
Wie viele Pflichten gelten für Unternehmen?
Über die wachsende Regulierungsbelastung wird viel gesprochen. Viele Unternehmen spüren sie im Alltag, doch wie stark sie tatsächlich zugenommen hat, liess sich bisher kaum beziffern. Oft blieb es beim Bauchgefühl oder beim Zählen von Seiten oder Artikeln in Gesetzen und Verordnungen. Wie relevant die jeweiligen Pflichten für Unternehmen sind, wird dabei aber nicht berücksichtigt.
Genau hier […]
Innovation: Grosse Sprünge sind in der Schweiz selten
Einst leisteten Schweizer Pionierarbeit in der Rückversicherung oder bei der Behandlung von Knochenbrüchen. Fragt man heutzutage eine Schweizer Führungskraft nach der wichtigsten Innovation ihres Unternehmens im letzten Jahr, fällt die Antwort oft ernüchternd aus: keine Marktneuheit, kein Paradigmenwechsel, nur eine moderate Verbesserung eines bestehenden Produkts und damit ein weiterer Schritt vorwärts auf einem bekannten Pfad.
Zu […]
«Regulierung kann auch Freiheit schaffen»
Herr Hermann, wann haben Sie sich zuletzt über eine Vorschrift gefreut?
Heute Morgen, als ich mit dem Fahrrad hierhergekommen bin. Ich habe mich gefreut, dass Autos nicht überall fahren dürfen und dass sie auf vielen Strecken nur Tempo 30 fahren. Da fühle ich mich als Velofahrer sicherer und freier.
Von Tempo 30 bis zum Kündigungsschutz – Regulierungen […]
