{"id":206238,"date":"2025-02-04T07:00:48","date_gmt":"2025-02-04T06:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/?p=206238"},"modified":"2025-02-04T11:22:19","modified_gmt":"2025-02-04T10:22:19","slug":"krisenresistente-lieferketten-diversifizierung-ist-nur-ein-teil-der-loesung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/2025\/02\/krisenresistente-lieferketten-diversifizierung-ist-nur-ein-teil-der-loesung\/","title":{"rendered":"Krisenresistente Lieferketten: Diversifizierung ist nur ein Teil der L\u00f6sung"},"content":{"rendered":"<p>Globale Produktionsnetzwerke sind mit erh\u00f6hten Risiken konfrontiert<a href=\"#footnote_1\" id=\"footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor\">[1]<\/a>: Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine und der Konflikt im Nahen Osten folgten auf die globale Coronapandemie und die Versorgungsengp\u00e4sse der Jahre 2021 und 2022. Geopolitische Spannungen und nationale Sicherheitsbedenken spiegeln sich auch in der Handels-, der Investitions- und der Industriepolitik der gr\u00f6ssten Volkswirtschaften der Welt.<\/p>\n<p>Der Anteil gehandelter G\u00fcter, die von Einfuhrbeschr\u00e4nkungen der G20-Staaten betroffen sind, ist von 2,7 Prozent des globalen Warenhandels im Jahr 2015 auf 9,4 Prozent im Jahr 2024 stetig gestiegen.<a href=\"#footnote_2\" id=\"footnote-anchor_2\" class=\"inline-footnote__anchor\">[2]<\/a> Dabei handelt es sich meist um Z\u00f6lle, aber auch Zollverfahren und mengenm\u00e4ssige Beschr\u00e4nkungen werden eingesetzt. Auch die Ausfuhrbeschr\u00e4nkungen haben zugenommen und wurden auf Lebensmittel sowie kritische Rohstoffe und Halbleiterkomponenten in hochtechnologischen Anwendungen angewendet. Vor diesem Hintergrund war die handelspolitische Unsicherheit zeitweise extrem hoch (siehe Abbildung 1).<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Abb. 1: Die Unsicherheit in der Handelspolitik hat zugenommen (2015\u20132024)<\/h2>\n<h6 class=\"copy-small-bold\">INTERAKTIVE GRAFIK<\/h6>\n<div class='chart chart--normal' id='MACLEOD_02-2025_ABB1_DE'>\n\n<\/div>\n\n\n<script>\n\n$(function () \n{\nHighcharts.setOptions({\n    lang : {\n      months: \"Januar,Februar,M\u00e4rz,April,Mai,Juni,Juli,August,September,Oktober,November,Dezember\".split(\",\"),\n        shortMonths : [ 'Jan', 'Feb', 'M\u00e4rz', 'Apr', 'Mai', 'Jun', 'Jul',\n                'Aug', 'Sep', 'Okt', 'Nov', 'Dez' ]\n    }\n});\n\nvar chart = new\n    $('#MACLEOD_02-2025_ABB1_DE').highcharts({\n\n    chart: {\n        type: 'line'\n    },\n    title: {\n        text: ''\n    },\n   \n   xAxis: {\n        type: 'datetime',\n         title: {\n            text: ''\n        }\n    },\n    yAxis: [{ \/\/ Primary yAxis\n       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Der Index ist ein gleitender Durchschnitt \u00fcber drei Monate.<\/p>\n<p>Quelle: Caldara et al. (2020) \/ Die Volkswirtschaft<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Handel mit wichtigen G\u00fctern konzentriert sich<\/h2>\n<p>Aufgrund der stark vernetzten globalen Lieferketten k\u00f6nnen sich St\u00f6rungen der Importe \u2013 sei es politisch bedingt oder aufgrund von Naturkatastrophen und Streiks \u2013 erheblich auf das Wirtschaftswachstum und m\u00f6glicherweise auch auf die Besch\u00e4ftigung auswirken. Viele L\u00e4nder sind stark von Importen abh\u00e4ngig: In den Mitgliedsstaaten der Organisation f\u00fcr wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) entsprachen die Importe 2024 im Median 42 Prozent ihres BIP. In der Schweiz waren es 61 Prozent des BIP, in Deutschland 38 Prozent und in den USA 14 Prozent.<\/p>\n<p>Die Auswirkungen von Importst\u00f6rungen sind typischerweise gr\u00f6sser, wenn bei der Herstellung in hohem Masse auf Zwischenprodukte zur\u00fcckgegriffen wird und nur eine Handvoll Lieferanten verf\u00fcgbar ist. Die Produktion bestimmter G\u00fcter hat sich stark auf spezialisierte Unternehmen und L\u00e4nder konzentriert, w\u00e4hrend die globalen Wertsch\u00f6pfungsketten l\u00e4nger und komplexer geworden sind.<a href=\"#footnote_3\" id=\"footnote-anchor_3\" class=\"inline-footnote__anchor\">[3]<\/a> In den verarbeitenden Industrien der meisten Mitgliedsstaaten der OECD entfallen rund 60 Prozent der Gesamtimporte auf nur f\u00fcnf L\u00e4nder.<a href=\"#footnote_4\" id=\"footnote-anchor_4\" class=\"inline-footnote__anchor\">[4]<\/a> China ist ein besonders kritischer Lieferant von Schl\u00fcsselg\u00fctern in globalen Lieferketten, darunter Computer und Elektronik, Basismetalle und Chemikalien.<a href=\"#footnote_5\" id=\"footnote-anchor_5\" class=\"inline-footnote__anchor\">[5]<\/a> Das zeigt auch eine aktuelle Umfrage der Europ\u00e4ischen Zentralbank: Ihr zufolge beziehen 40 Prozent der grossen europ\u00e4ischen Unternehmen kritische Vorleistungen aus China \u2013 und ein noch gr\u00f6sserer Teil der Firmen (60%) war der Ansicht, dass China erhebliche Risiken f\u00fcr die Lieferketten in ihrem Sektor darstellt.<a href=\"#footnote_6\" id=\"footnote-anchor_6\" class=\"inline-footnote__anchor\">[6]<\/a><\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Diversifizieren und Handelsvorteile nutzen<\/h2>\n<p>Importlieferanten zu diversifizieren, hilft, das Risiko von Lieferunterbr\u00fcchen zu mindern, w\u00e4hrend gleichzeitig die Vorteile der internationalen Arbeitsteilung genutzt werden k\u00f6nnen. Zu diesen Vorteilen geh\u00f6ren etwa die M\u00f6glichkeit, sich gegen allf\u00e4llige inl\u00e4ndische Angebotsengp\u00e4sse abzusichern, sowie die Chance, Zugang zu Produkten und Vorleistungen zu erhalten, die im Inland nur teurer oder mit einer weniger neuen Technologie hergestellt werden k\u00f6nnen. Diese Faktoren verbessern die Effizienz und die Wahlm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Konsumierende.<\/p>\n<p>Die meisten Produkte k\u00f6nnten noch weiter diversifiziert werden. Denn im Allgemeinen stammen die Importe eines Landes nur von einer Teilmenge der Lieferanten, die auf dem Weltmarkt verf\u00fcgbar sind.<a href=\"#footnote_7\" id=\"footnote-anchor_7\" class=\"inline-footnote__anchor\">[7]<\/a><\/p>\n<p>Der Grund, weshalb Handelsbeziehungen in der Regel so konzentriert sind, ist, dass sie erhebliche Investitionen mit sich bringen und f\u00fcr die meisten Unternehmen kostspielig zu errichten sind. Die Diversifizierung der Lieferanten bei gleichzeitiger Risikominderung ist ebenfalls mit unmittelbaren Kosten verbunden. Dennoch beginnen die Unternehmen zunehmend, ihre Lieferketten anzupassen. So ergab eine k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrte Umfrage, dass rund die H\u00e4lfte der deutschen, italienischen und spanischen Produzenten, die stark von China abh\u00e4ngig sind, diese Risiken bereits aktiv reduziert oder plant, dies zu tun.<a href=\"#footnote_8\" id=\"footnote-anchor_8\" class=\"inline-footnote__anchor\">[8]<\/a><\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Abh\u00e4ngigkeit von China nimmt ab<\/h2>\n<p>Um die Diversifizierung von geopolitischen Risiken f\u00fcr eine gr\u00f6ssere Anzahl von L\u00e4ndern zu messen, bietet sich ein leicht verf\u00fcgbarer Indikator an: die Entwicklung der Importe von Industrieg\u00fctern aus verschiedenen L\u00e4ndern gemessen an den Gesamtimporten. Gem\u00e4ss diesem Indikator l\u00f6sen sich Europa, Japan und die USA vor allem von ihren Importabh\u00e4ngigkeiten gegen\u00fcber China. Zwischen 2021 und 2024 ist der Anteil chinesischer Importe in die USA um etwa 5,5 Prozent \u00a0zur\u00fcckgegangen. In Europa war der R\u00fcckgang mit 2,1 Prozent \u00a0weniger dramatisch (siehe Abbildung 2). Im gleichen Zeitraum stiegen daf\u00fcr die Importanteile Nordamerikas und Europas sowie die Importanteile der schnell wachsenden asiatischen Volkswirtschaften wie zum Beispiel Thailand oder Vietnam.<\/p>\n<p>Diese sich \u00e4ndernden Anteile k\u00f6nnen allerdings auf umgeleitete Importe aus L\u00e4ndern wie China zur\u00fcckzuf\u00fchren sein, was auf eine Verl\u00e4ngerung der Lieferkette hindeutet, ohne dass sich die zugrunde liegenden Risiken dadurch verringern. Regierungen werden im Laufe der Zeit zus\u00e4tzliche Daten sammeln m\u00fcssen, um diese und andere potenzielle Risiken innerhalb globaler Wertsch\u00f6pfungsketten zu \u00fcberwachen.<a href=\"#footnote_9\" id=\"footnote-anchor_9\" class=\"inline-footnote__anchor\">[9]<\/a><\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Abb. 2: USA und Europa: Chinesische Importanteile r\u00fcckl\u00e4ufig (2021\u20132024)<a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\"><\/a><\/h2>\n<h6 class=\"copy-small-bold\">INTERAKTIVE GRAFIK<\/h6>\n<div class=\"chart chart--normal\" id=\"MacLeod_2-2025_Abb2_DE\"><\/div>\n<script>\n\n\n\n$(function () {\n    $('#MacLeod_2-2025_Abb2_DE').highcharts({     \n\n\n    chart: {\n        type: 'bar'\n    },\n\n   yAxis: {\n    \ttitle: {\n        \ttext: 'Ver\u00e4nderung Importanteile'\n        },\n        labels: {\n        \tformat: '{value}%'\n        }\n    },\n    xAxis: {\n        categories: ['Europa','Japan','USA','China']\n    },\n      tooltip: {\n     headerFormat: '<b>{point.x}<\/b><br>',\n     valueSuffix: ''\n     \n   \n   \n        },\n   \n    plotOptions: {\n        bar: {\n            stacking: \"normal\" ,\ndataLabels: {\n            enabled: true\n        }\n        \n\n            }\n        }, \n        \n        tooltip: {\n    shared: false,\n    formatter: function(tooltip) {\n      if (this.series.options.type === 'scatter') {\n        return this.y + \"\";\n      }\n\n      \/\/ If not scatter, use the default formatter\n      return tooltip.defaultFormatter.call(this, tooltip);\n    }\n  },\n      \n    \n    series: [{\n        name: 'China',\n        data: [-2.1,-2.1,-5.5,0],  color:\"#655c99\"\n    }, {\n        name: 'Europa',\n        data: [0,-0.9,1.5,-0.7],  color:\"#327775\"\n    }, {\n        name: 'Asiatische OECD-L\u00e4nder',\n        data: [-0.1,-0.1,0.9,-3.4],  color:\"#b4a9ce\"\n    }, {\n        name: 'Dynamische Asiatische Volkswirtschaften, inkl. Indien',\n        data: [0.9,0.1,1.1,-2.3],  color:\"\t#999999\"\n    },{\n        name: 'USA, Mexiko, Kanada',\n        data: [3.2,1.4,3,0.2],  color:\"#9bbcbc\"\n    },{\n        name: '\u00fcbrige L\u00e4nder',\n        data: [-1.9,1.5,-1,6.3],  color:\"#e5e4e4\"\n    }  ]\n});\n});\n\n\n\n<\/script>\n<div class=\"diagram-legend\">Anmerkung: Daten bis Juni 2024 ausser f\u00fcr China (nur f\u00fcr 2023). Europa ohne Handel innerhalb der EU. OECD Asien: Japan und Korea; dynamische asiatische Volkswirtschaften: Chinesisch-Taipeh, Hongkong (China), Malaysia, Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam; USMCA: USA, Mexiko und Kanada; Europa: Island, Norwegen und Schweiz; Rest der Welt: alle anderen L\u00e4nder, die nicht an anderer Stelle in der Grafik erw\u00e4hnt werden.<\/div>\n<div class=\"diagram-legend\">Quelle: UN Comtrade, Update of OECD (2023), eigene Berechnungen der Autorin \/ Die Volkswirtschaft<\/div>\n<p>Bei den verschiedenen Warengruppen sind ganz unterschiedliche Diversifizierungsmuster zu beobachten. Ein Beispiel sind Halbleiter, die zur Herstellung vieler Industrieg\u00fcter wie Autos und f\u00fcr technologische Anwendungen unerl\u00e4sslich sind: Zwischen 2021 und 2024 sind die Importanteile von chinesischen Halbleitern in Europa um etwa 10,5 Prozentpunkte zur\u00fcckgegangen. In den USA betrug der R\u00fcckgang sogar 14 Prozentpunkte. Im Gegensatz dazu ist die Abh\u00e4ngigkeit von China bei Elektrofahrzeugen in Europa und Japan stark gestiegen. In Europa machten chinesische Elektrofahrzeuge im ersten Halbjahr 2024 etwa ein Viertel aller Elektrofahrzeugimporte aus \u2013 in Japan war es sogar ein Drittel. In den USA lag der Anteil nahe null und damit weitgehend unver\u00e4ndert.<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Diversifizierung bei wenigen globalen Lieferanten schwierig<\/h2>\n<p>So hilfreich Diversifizierung auch ist: Als Instrument zur Risikominderung ist ihre Wirkung begrenzt. Das gilt insbesondere dann, wenn es nur eine Handvoll globaler Lieferanten gibt. Solche konzentrierten globalen M\u00e4rkte k\u00f6nnen aufgrund hoher Anlaufkosten, hoch entwickelter Technologien oder unlauterer Marktpraktiken entstehen, wie etwa nicht WTO-konformer Unterst\u00fctzungen f\u00fcr Firmen. Einige kritische Rohstoffe k\u00f6nnen m\u00f6glicherweise nur von einer Handvoll Standorten bezogen werden. Zwar k\u00f6nnten h\u00f6here Lagerbest\u00e4nde die Resilienz f\u00fcr einige G\u00fcter und gewisse Schocks erh\u00f6hen, sie sind jedoch kein Allheilmittel f\u00fcr alle Risiken globaler Wertsch\u00f6pfungsketten.<a href=\"#footnote_10\" id=\"footnote-anchor_10\" class=\"inline-footnote__anchor\">[10]<\/a><\/p>\n<p>Eine verst\u00e4rkte globale Zusammenarbeit in diesen und anderen F\u00e4llen k\u00f6nnte dazu beitragen, die Voraussetzungen f\u00fcr das Entstehen alternativer globaler Produzenten zu schaffen. Ein Beispiel ist etwa die Vereinbarung und \u00dcbernahme gemeinsamer oder geteilter Industrienormen f\u00fcr wichtige Zwischenprodukte in der industriellen Produktion. Dies kann zum Wachstum neuer M\u00e4rkte beitragen \u2013 \u00e4hnlich wie bei jeder Generation von drahtlosen Netzwerken die internationalen Industrieorganisationen eine Reihe von Standards vereinbaren, um sicherzustellen, dass sie bestimmte Vorgaben erf\u00fcllen und so global vernetzbar sind und Skaleneffekte erm\u00f6glichen.<a href=\"#footnote_11\" id=\"footnote-anchor_11\" class=\"inline-footnote__anchor\">[11]<\/a> Solche Massnahmen k\u00f6nnten auf die Produkte mit den gr\u00f6ssten Schwachstellen angewendet werden: In den OECD-L\u00e4ndern gibt es rund 50 importierte Zwischenprodukte, die aufgrund der begrenzten Anzahl Lieferanten und der schwierigen Substituierbarkeit sehr anf\u00e4llig f\u00fcr Lieferengp\u00e4sse sind.<a href=\"#footnote_12\" id=\"footnote-anchor_12\" class=\"inline-footnote__anchor\">[12]<\/a><\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Verkehrswege sichern<\/h2>\n<p>Massnahmen sind auch erforderlich, um globale Transportwege zu sichern. Im Jahr 2023 machten die weltweiten Containerschiffe, die das Rote Meer durchquerten, 12 Prozent des gesamten Welthandels auf dem Seeweg aus; bis Dezember 2024 ist diese Zahl gegen\u00fcber 2023 um 60 Prozent gesunken \u2013 gr\u00f6sstenteils wegen des Risikos von Angriffen im Roten Meer. Trotz dieses enormen Schocks zeugen die relativ geringen Auswirkungen auf die globalen Lieferketten von der Agilit\u00e4t der Supply-Chain-Manager \u2013 und von der Verf\u00fcgbarkeit alternativer Transportrouten rund um das Kap der Guten Hoffnung sowie der Nutzung von Luftfracht.<\/p>\n<p>Die internationale Zusammenarbeit braucht es, um die sichere Durchfahrt auf internationalen Wasserstrassen und im internationalen Luftraum zu gew\u00e4hrleisten und so den Handel zu unterst\u00fctzen. Internationale Kooperationen sind auch n\u00f6tig, um die Unterst\u00fctzung f\u00fcr einen freien und regelbasierten Handel innerhalb des multilateralen Handelsrahmens sicherzustellen. In ihrer Gesamtheit werden diese Massnahmen, mit fortlaufenden Bem\u00fchungen die Widerstandsf\u00e4higkeit von Lieferketten zu st\u00e4rken, die Diversifizierungsbem\u00fchungen von Unternehmen und L\u00e4ndern erg\u00e4nzen und so den Handel und seine Vorteile unterst\u00fctzen.<\/p>\n<ol class=\"footnote\"><li id=\"footnote_1\" class=\"footnote--item\">Dieser Artikel entspricht nicht der offiziellen Meinung der OECD oder ihrer Mitgliedsl\u00e4nder. Die ge\u00e4usserten Meinungen und Argumente sind die der Autorin.&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_2\" class=\"footnote--item\">Siehe <a href=\"https:\/\/www.wto.org\/english\/news_e\/news24_e\/trdev_13nov24_wto_report_e.pdf\">WTO Report on G20 Trade Measures<\/a>, Absatz 3.24, S. 23.&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_2\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_3\" class=\"footnote--item\">Siehe Crowe und Rawdanowicz (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_3\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_4\" class=\"footnote--item\">Siehe Schwellnus et al. (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_4\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_5\" class=\"footnote--item\">Siehe Schwellnus et al. (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_5\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_6\" class=\"footnote--item\">Siehe Attinasi et al. (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_6\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_7\" class=\"footnote--item\">Siehe Berthou, Haramboure und Samek (2024).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_7\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_8\" class=\"footnote--item\">Siehe Balteanu et al. (2024).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_8\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_9\" class=\"footnote--item\">Siehe Crowe und Rawdanowicz (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_9\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_10\" class=\"footnote--item\">Siehe Crowe und Rawdanowicz (2023).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_10\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_11\" class=\"footnote--item\">Siehe OECD (2019).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_11\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_12\" class=\"footnote--item\">Siehe Berthou, Haramboure und Samek (2024).&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_12\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Globale Produktionsnetzwerke sind mit erh\u00f6hten Risiken konfrontiert: Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine und der Konflikt im Nahen Osten folgten auf die globale Coronapandemie und die Versorgungsengp\u00e4sse der Jahre 2021 und 2022. 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(2023). <a href=\"https:\/\/www.ecb.europa.eu\/press\/economic-bulletin\/focus\/2023\/html\/ecb.ebbox202307_01~2a0bcf0b48.en.html\">Global Production and Supply Chain Risks: Insights from a Survey of Leading Companies<\/a>, Economic Bulletin, Issue 7, Europ\u00e4ische Zentralbank, November.<\/li>\r\n \t<li>Balteanu et al. (2024). <a href=\"https:\/\/cepr.org\/voxeu\/columns\/european-firms-facing-geopolitical-risk-evidence-recent-eurosystem-surveys\">European Firms Facing Geopolitical Risk: Evidence from Recent Eurosystem Surveys<\/a>, VoxEU, Centre for Economic Policy Research, 18. Mai.<\/li>\r\n \t<li>Berthou, A., A. Haramboure und L. Samek (2024). <a href=\"https:\/\/www.oecd.org\/en\/publications\/mapping-and-testing-product-level-vulnerabilities-in-granular-production-networks_9bcde495-en.html\">Mapping and Testing Product-level Vulnerabilities in Granular Production Networks<\/a>, OECD Science, Technology and Industry Working Papers, No. 2024\/02, OECD Publishing, Paris.<\/li>\r\n \t<li>Crowe,\u00a0D. und \u0141.\u00a0Rawdanowicz (2023). <a href=\"https:\/\/www.oecd.org\/en\/publications\/risks-and-opportunities-of-reshaping-global-value-chains_f758afe8-en.html\">Risks and Opportunities of Reshaping Global Value Chains<\/a>,\u00a0OECD Economics Department Working Papers, No.\u00a01762, OECD Publishing, Paris.<\/li>\r\n \t<li>OECD (2019). <a href=\"https:\/\/www.oecd.org\/en\/publications\/the-road-to-5g-networks_2f880843-en.html\">The Road to 5G Networks: Experience to Date and Future Developments<\/a>,\u00a0OECD Digital Economy Papers, No.\u00a0284, OECD Publishing, Paris.<\/li>\r\n \t<li>OECD (2023).\u00a0<a href=\"https:\/\/doi.org\/10.1787\/ce188438-en\">OECD Economic Outlook, Volume 2023 Issue 1<\/a>, OECD Publishing, Paris.<\/li>\r\n \t<li>Schwellnus, C. et al. (2023). <a href=\"https:\/\/www.oecd.org\/en\/publications\/global-value-chain-dependencies-under-the-magnifying-glass_b2489065-en.html\">Global Value Chain Dependencies under the Magnifying Glass<\/a>, OECD Science, Technology and Industry Policy Papers, No. 142, OECD Publishing, Paris.<\/li>\r\n<\/ul>","post_kasten":null,"post_notes_for_print":"","first_teaser_header_de":"","first_teaser_header_fr":"","first_teaser_text_de":"","first_teaser_text_fr":"","second_teaser_header_de":"","second_teaser_header_fr":"","second_teaser_text_de":"","second_teaser_text_fr":"","kseason_de":"","kseason_fr":"","post_in_pdf":"","main_focus":[206609,206617],"serie_email":"","frontpage_slider_bild":"","artikel_bild-slider":null,"legacy_id":"","post_abstract":"","magazine_issue":null,"seco_author_reccomended_post":"","redaktoren":[4306],"korrektor":5357,"planned_publication_date":"2025-02-04 06:00:48","original_files":null,"external_release_for_author":"20250204","external_release_for_author_time":"00:05:00","link_for_external_authors":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/exedit\/678532d53b3e5"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206238"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12936"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206238"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":206898,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206238\/revisions\/206898"}],"acf:user":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5357"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4306"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12936"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/206617"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/206609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post__type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post__type?post=206238"},{"taxonomy":"post_opinion","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_opinion?post=206238"},{"taxonomy":"post_serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_serie?post=206238"},{"taxonomy":"post_content_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_category?post=206238"},{"taxonomy":"post_content_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_subject?post=206238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}