Qui sont les bénéficiaires des subventions fédérales?

Monsieur Schaltegger, le rapport sur les subventions de l’Institut de politique économique suisse (IWP) estime à 49 milliards de francs environ le volume total des subventions, soit une augmentation de plus de 20% depuis 2015 malgré l’instauration du frein à l’endettement. Comment expliquez-vous cette évolution?
Ce n’est pas contradictoire: le frein à l’endettement limite le solde du […]

L’IA peut-elle faciliter la transmission d’entreprise?

Monsieur Lorenz, la génération des baby-boomers atteint l’âge de la retraite. Quelque 100 000 PME connaîtront un changement de propriétaire ou de direction au cours des cinq prochaines années. Faut-il s’en inquiéter?
Beaucoup de PME se portent bien, mais toutes ne sont pas prêtes à être transmises: nous estimons ainsi qu’un tiers des successions d’entreprises pourraient échouer. La […]

Service public: quelle place pour l’État?

Monsieur Funk, une défaillance du marché est souvent invoquée pour justifier l’intervention de l’État. Est-ce un critère suffisant selon vous?
Je ne le pense pas: un dysfonctionnement du marché peut justifier une intervention de l’État, mais pas forcément que celui-ci fournisse lui-même les prestations. Sans compter que le service public relève souvent d’un choix politique plutôt que […]

Qu’apporte l’accord de libre-échange avec le Mercosur?

Monsieur Gschwend, vous avez participé aux négociations sur l’accord avec le Mercosur. Qu’apporte-t-il à la Suisse?
Il est particulièrement important que la Suisse diversifie et consolide ses relations commerciales en période d’instabilité géopolitique. Fort de ses quelque 270 millions de consommatrices et consommateurs, le Mercosur, qui regroupe l’Argentine, le Brésil, le Paraguay et l’Uruguay, constitue un marché […]

Quel est l’impact des héritages sur l’offre de main-d’œuvre?

Dans une étude récente, vous avez examiné l’effet des héritages sur l’offre de main-d’œuvre. Quelles conclusions en tirez-vous?
En nous appuyant sur les données fiscales anonymisées du canton de Berne, nous avons étudié le parcours professionnel de 135 000 personnes ayant hérité une somme supérieure à 10 000 francs. Les résultats sont sans équivoque: plus l’héritage est important, plus les […]

Pensée à somme nulle: la prospérité au détriment d’autrui?

L’enrichissement personnel implique-t-il l’appauvrissement d’autrui?
Non; notre économie fondée sur la division du travail permet généralement à chacune et à chacun d’améliorer sa situation par le biais de l’échange. Il existe cependant des formes d’interactions, à l’image de la lutte pour des parts de marché, où l’on ne peut gagner que si d’autres perdent. Une telle […]

Vers un retour des taux d’intérêt négatifs en 2026?

Quelle est la probabilité que la Banque nationale suisse (BNS) abaisse son taux directeur sous la barre du 0% d’intérêt en 2026?
Bien que le franc suisse se soit apprécié récemment, je ne m’attends pas à des taux d’intérêt négatifs, en raison notamment de la réduction des droits de douane américains de 39% à 15% qui […]

L’Europe doit-elle réintroduire un impôt sur la fortune?

En France, l’impôt sur la fortune revient sur le devant de la scène en raison de la dette publique élevée. Pourquoi le pays a-t-il supprimé cet impôt en 2017?
La France a remplacé l’impôt sur la fortune par un impôt sur le patrimoine immobilier. Cette mesure devait stimuler les investissements et faire revenir les exilés fiscaux. […]

Quelles sont les conséquences d’une dette publique élevée?

Pourquoi les États s’endettent-ils?
La dette publique peut se justifier par une bonne comme par une mauvaise raison. La bonne raison est que l’endettement permet de répartir les dépenses publiques sur plusieurs années. La mauvaise, c’est que la dette publique sert à dissimuler des dépenses qui devraient être financées en toute transparence par les impôts. Dans […]

Quel est le potentiel des véhicules autonomes?

Comment définiriez-vous la conduite automatisée?
On parle de conduite automatisée lorsqu’un véhicule est capable d’effectuer des tâches de conduite. Le volant et les pédales peuvent même dvenir superflus, car un véhicule peut gérer toutes les situations de conduite dans un périmètre défini. Il existe différents niveaux d’automatisation.
Depuis le mois de mars 2025, l’ordonnance du Conseil fédéral […]