{"id":141265,"date":"2017-02-23T13:11:28","date_gmt":"2017-02-23T13:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/2017\/02\/jaeggi-03-2017\/"},"modified":"2023-08-24T00:19:04","modified_gmt":"2023-08-23T22:19:04","slug":"jaeggi-03-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/2017\/02\/jaeggi-03-2017\/","title":{"rendered":"\u00c9conomie de partage&nbsp;: savoir raison garder"},"content":{"rendered":"<p>Tout le monde parle de l\u2019\u00e9conomie de partage (ou participative) et de ses effets. Les pr\u00e9visions qui la concernent sont donc aussi nombreuses que diverses. Certains vont jusqu\u2019\u00e0 proph\u00e9tiser le bouleversement complet de l\u2019\u00e9conomie et de la soci\u00e9t\u00e9, et exigent l\u2019intervention de l\u2019\u00c9tat. L\u2019impact ne sera vraisemblablement pas si dramatique, mais il faut s\u2019attendre \u00e0 des changements. La num\u00e9risation met, par exemple, sous pression les mod\u00e8les commerciaux traditionnels des agences de voyage ou des entreprises de taxis.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nL\u2019innovation et les mutations structurelles sont des constantes importantes dans une \u00e9conomie fonctionnelle. Une bonne politique \u00e9conomique permet l\u2019une et l\u2019autre. Elle fixe un cadre permettant aux employ\u00e9s et aux entreprises de s\u2019adapter aux nouvelles m\u00e9thodes de production et aux nouveaux canaux de distribution. Vouloir pr\u00e9server des structures qui ne sont plus viables co\u00fbterait cher et entra\u00eenerait une perte de prosp\u00e9rit\u00e9. Le fait que les nouvelles technologies sont un d\u00e9fi pour des mod\u00e8les commerciaux \u00e9prouv\u00e9s n\u2019a rien de neuf.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nAvant d\u2019\u00e9mettre de nouvelles r\u00e8gles, il faut se demander ce que l\u2019\u00e9conomie participative a de nouveau sur le plan \u00e9conomique. L\u2019id\u00e9e existe d\u00e9j\u00e0 depuis tr\u00e8s longtemps, sous forme de partages ou de locations. Pensons, par exemple, aux laveries automatiques, aux biblioth\u00e8ques ou aux paysans qui se partagent une moissonneuse-batteuse. L\u2019utilisateur n\u2019est pas propri\u00e9taire du produit, mais il peut en faire usage contre r\u00e9tribution. Les taxis, les locations de voitures et les appartements de vacances Reka ne sont pas non plus des inventions du XXI<sup>e<\/sup>\u00a0si\u00e8cle. Le moteur \u00e9conomique de cette \u00e9conomie d\u2019\u00e9change et de location provient souvent du fait que l\u2019acquisition d\u2019un bien que l\u2019on utilisera seulement une fois n\u2019est pas int\u00e9ressante par rapport \u00e0 une location. Des produits et des services utilis\u00e9s ponctuellement sont \u00ab\u00a0partag\u00e9s\u00a0\u00bb et ainsi exploit\u00e9s de mani\u00e8re plus efficiente.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nDans ce cas, pourquoi ces mod\u00e8les pr\u00e9tendument efficaces ne s\u2019imposent-ils pas plus souvent dans l\u2019\u00e9conomie traditionnelle\u00a0? Il y a plusieurs raisons \u00e0 cela. Tout d\u2019abord, les co\u00fbts de transaction sont parfois consid\u00e9rables\u00a0: il faut tout d\u2019abord trouver l\u2019objet souhait\u00e9 (par exemple en cherchant dans l\u2019annuaire t\u00e9l\u00e9phonique)\u00a0; celui-ci doit \u00eatre disponible \u00e0 un moment donn\u00e9 (le lave-linge utilis\u00e9 en commun)\u00a0; on doit aller chercher l\u2019objet quelque part et le ramener (la location de voiture) dans un \u00e9tat irr\u00e9prochable et \u00e0 un moment pr\u00e9cis, ce qui peut se r\u00e9v\u00e9ler inopportun. Il y a aussi la question de l\u2019asym\u00e9trie de l\u2019information concernant la qualit\u00e9 de l\u2019objet souhait\u00e9 (l\u2019h\u00f4tel de vacances).&#13;<\/p>\n<h2><strong>B\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019avis des utilisateurs du monde entier<\/strong><\/h2>\n<p>&#13;<br \/>\nG\u00e9n\u00e9ralement, le march\u00e9 met \u00e0 disposition des services qui diminuent sensiblement les asym\u00e9tries d\u2019information et les co\u00fbts de transaction pour les clients. Les agences de voyage illustrent bien cette situation. Au mieux, le prestataire ne baisse pas seulement les co\u00fbts de transaction pour la r\u00e9servation de voyages complexes. Il permet aussi de rem\u00e9dier \u00e0 l\u2019asym\u00e9trie d\u2019information en r\u00e9servant dans un h\u00f4tel qui correspond effectivement aux souhaits de son client.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nC\u2019est notamment dans l\u2019\u00e9conomie de partage que s\u2019applique l\u2019une des principales innovations des nouvelles technologies\u00a0: celles-ci permettent, gr\u00e2ce aux commentaires des utilisateurs du monde entier, un \u00e9change d\u2019information qui r\u00e9duit, voire supprime, l\u2019asym\u00e9trie de l\u2019information et les co\u00fbts de transaction. Par Internet, ces avis sont accessibles partout, ou presque, dans le monde et il est possible de r\u00e9server un voyage rapidement et sans grande difficult\u00e9. Voil\u00e0 une excellente nouvelle pour les clients. Tripadvisor, Booking.com et autres plateformes informent aujourd\u2019hui mieux que ne pourra jamais le faire une agence de voyages sur la qualit\u00e9 de centaines de milliers d\u2019h\u00f4tels.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nCe qu\u2019il y a de nouveau, ce n\u2019est donc pas l\u2019\u00e9change et la location en soi, mais la meilleure circulation des biens et des services. De nombreuses plateformes technologiques ne sont au fond rien d\u2019autre que des interm\u00e9diaires qui diminuent les co\u00fbts de transaction et les asym\u00e9tries de l\u2019information dans la circulation des biens et des services. Ces plateformes ne permettent, toutefois, pas de supprimer enti\u00e8rement les co\u00fbts de transaction. C\u2019est sans doute la raison pour laquelle certains mod\u00e8les d\u2019\u00e9conomie participative \u2013 par exemple le partage d\u2019appareils m\u00e9nagers utilis\u00e9s rarement, comme les perceuses ou les fours \u00e0 raclette \u2013 ne se sont pas vraiment impos\u00e9s \u00e0 ce jour. Il faudrait pour cela que les objets soient disponibles rapidement et sans faute, ce qui signifie avec des co\u00fbts de transaction encore moindres. Sinon, l\u2019achat de l\u2019appareil, m\u00eame pour de rares utilisations, appara\u00eet encore la meilleure option.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nLe d\u00e9veloppement technologique est par contre une mauvaise nouvelle pour tous les types d\u2019interm\u00e9diaires classiques\u00a0: agences de voyages, centrales de taxis, magasins de disques, vid\u00e9oth\u00e8ques et librairies sont d\u00e9j\u00e0 nombreux \u00e0 avoir disparu. Cette tendance met \u00e9galement sous pression beaucoup d\u2019interm\u00e9diaires ext\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019\u00e9conomie de partage, par exemple, le secteur financier, avec l\u2019achat d\u2019assurances en ligne ou le financement participatif. Le n\u00e9goce, qui s\u2019appuie \u00e9galement sur des interm\u00e9diaires, lutte aussi \u00e2prement contre la concurrence \u00e9lectronique.&#13;<\/p>\n<h2><strong>Ne pas interdire trop vite<\/strong><\/h2>\n<p>&#13;<br \/>\nQuel r\u00f4le pour la politique \u00e9conomique dans tout cela\u00a0? Une r\u00e9flexion en deux \u00e9tapes ouvre une piste int\u00e9ressante. Commen\u00e7ons par nous demander quelles r\u00e8gles on cr\u00e9erait s\u2019il n\u2019en existait aucune. Par exemple, demanderait-on aux chauffeurs de taxis de tenir manuellement un registre de leurs courses, alors que les voitures modernes peuvent en g\u00e9n\u00e9ral transmettre leur position par GPS\u00a0? Les r\u00e8gles superflues devraient \u00eatre supprim\u00e9es. Ensuite, analysons dans quelle mesure la l\u00e9gislation actuelle couvre d\u00e9j\u00e0 les nouveaux cas de fa\u00e7on satisfaisante<a href=\"#footnote_1\" id=\"footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor\">[1]<\/a>.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nEn mati\u00e8re de politique \u00e9conomique, la pr\u00e9cipitation est mauvaise conseill\u00e8re. Interdire sans r\u00e9fl\u00e9chir ne sert \u00e0 rien, si ce n\u2019est \u00e0 d\u00e9fendre le statu quo. Dans un monde globalis\u00e9, l\u2019effet principal de ces interdictions est d\u2019emp\u00eacher les acteurs \u00e9conomiques de saisir les occasions qui se pr\u00e9sentent. Or, l\u2019exp\u00e9rience montre que les r\u00e9glementations n\u2019arr\u00eatent pas l\u2019\u00e9volution technologique.&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nIl est crucial pour un pays pauvre en ressources naturelles, comme la Suisse, d\u2019identifier et d\u2019accepter les mutations structurelles conditionn\u00e9es par l\u2019innovation, et de saisir les possibilit\u00e9s qu\u2019elles pr\u00e9sentent. En fin de compte, m\u00eame si elle peut para\u00eetre \u00e9cul\u00e9e, voici une vieille recette gagnante\u00a0: des conditions-cadres optimales en comparaison internationale, un ordre \u00e9conomique lib\u00e9ral, du personnel bien form\u00e9, des infrastructures fiables et modernes, une charge fiscale supportable et la stabilit\u00e9 politique.<\/p>\n<ol class=\"footnote\"><li id=\"footnote_1\" class=\"footnote--item\">Pour une vue d\u2019ensemble de la question, consulter le rapport du Conseil f\u00e9d\u00e9ral du 11\u00a0janvier 2017 sur les principales conditions-cadres pour l\u2019\u00e9conomie num\u00e9rique.&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout le monde parle de l\u2019\u00e9conomie de partage (ou participative) et de ses effets. Les pr\u00e9visions qui la concernent sont donc aussi nombreuses que diverses. 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Les co\u00fbts de transaction (recherche, traitement, contr\u00f4le qualit\u00e9) sont souvent plus bas sur Internet que dans l\u2019\u00e9conomie traditionnelle. Du point de vue \u00e9conomique, il convient donc d\u2019adopter une attitude pragmatique. 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