Le Gothard offre un riche potentiel\u00a0: des paysages naturels et agricoles intacts ou exceptionnels, une fabuleuse infrastructure de transport ainsi qu\u2019une diversit\u00e9 culturelle gr\u00e2ce \u00e0 sa situation charni\u00e8re entre trois r\u00e9gions linguistiques. Il rev\u00eat aussi une importance toute particuli\u00e8re pour la Suisse. Il est le c\u0153ur des Alpes au centre de l\u2019Europe, le mythe et l\u2019Histoire, le ch\u00e2teau d\u2019eau du continent, une forteresse militaire, un monument de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure et de l\u2019identit\u00e9 nationale. <\/p>\n
\nCette r\u00e9gion doit, cependant, relever des d\u00e9fis consid\u00e9rables. Exode d\u00e9mographique, vieillissement, garantie de l\u2019approvisionnement de base et mutation structurelle du tourisme la mettent aujourd\u2019hui \u00e0 rude \u00e9preuve. De m\u00eame, \u00e0 cause d\u2019un \u00e9parpillement des structures et d\u2019un manque de coop\u00e9ration par-dessus les fronti\u00e8res institutionnelles, la r\u00e9gion n\u2019a pas suffisamment mis en valeur ses potentialit\u00e9s. Elle a aussi manqu\u00e9, jusqu\u2019ici, de perspectives d\u2019avenir b\u00e2ties sur des strat\u00e9gies communes. Enfin, la Conf\u00e9d\u00e9ration a encore d\u00e9grad\u00e9 la situation en diminuant le nombre d\u2019emplois dans l\u2019arm\u00e9e.
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\nAvec le concept de Porta Alpina 2005, les cantons li\u00e9s au Gothard (Uri, Tessin, Valais et Grisons) ont d\u00e9cid\u00e9 de prendre en main les destin\u00e9es de cet espace commun. Ils ont mis sur les rails une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et spatial coordonn\u00e9 du massif. La Conf\u00e9d\u00e9ration a honor\u00e9 leur effort par un encouragement exceptionnel qui d\u00e9passait la Nouvelle politique r\u00e9gionale (NPR). Cet instrument de promotion \u00e9conomique a pour but de rendre les r\u00e9gions plus comp\u00e9titives, d\u2019y g\u00e9n\u00e9rer de la richesse et de cr\u00e9er des emplois. Avec le programme \u00ab\u00a0San Gottardo 2016-2019\u00a0\u00bb, les cantons en sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 leur deuxi\u00e8me campagne de r\u00e9alisations soutenues par la Conf\u00e9d\u00e9ration.
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Le Gothard offre un riche potentiel\u00a0: des paysages naturels et agricoles intacts ou exceptionnels, une fabuleuse infrastructure de transport ainsi qu\u2019une diversit\u00e9 culturelle gr\u00e2ce \u00e0 sa situation charni\u00e8re entre trois r\u00e9gions linguistiques. Il rev\u00eat aussi une importance toute particuli\u00e8re pour la Suisse. Il est le c\u0153ur des Alpes au centre de l\u2019Europe, le mythe et […]<\/p>","protected":false},"author":4142,"featured_media":29836,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"post__type":[81,83],"post_opinion":[],"post_serie":[],"post_content_category":[229],"post_content_subject":[231],"acf":{"seco_author":4142,"seco_co_author":null,"author_override":"","seco_author_post_ocupation_year":"","seco_author_post_occupation_de":"Stellvertretende Leiterin, Ressort Regional- und Raumordnungspolitik, Staatssekretariat f\u00fcr Wirtschaft (Seco), Bern","seco_author_post_occupation_fr":"Cheffe suppl\u00e9ante du secteur Politique r\u00e9gionale et d\u2019organisation du territoire, Secr\u00e9tariat d\u2019\u00c9tat \u00e0 l\u2019\u00e9conomie (Seco), Berne","seco_co_authors_post_ocupation":null,"short_title":"Passer d'un corridor alpin \u00e0 une destination touristique","post_lead":"L\u2019ouverture de la NLFA conf\u00e8re \u00e0 l\u2019axe du Gothard une importance nouvelle en mati\u00e8re de transit \u00e0 travers les Alpes. Si le massif montagneux peut d\u00e9sormais \u00eatre travers\u00e9 en un temps record, la r\u00e9gion, elle, se bat pour ne pas rester en marge du d\u00e9veloppement \u00e9conomique. Dans le cadre de la Nouvelle politique r\u00e9gionale, les quatre cantons li\u00e9s au Gothard et la Conf\u00e9d\u00e9ration veulent que ce corridor de transit devienne davantage un but de voyage.","post_hero_image_description":"C'est autour d'un monolithe granitique symbolisant le Gothard que les cantons d'Uri, du Tessin, du Valais et des Grisons ont pr\u00e9sent\u00e9 leur territoire commun, \u00e0 l'exposition de Milan.","post_hero_image_description_copyright_de":"Keystone","post_hero_image_description_copyright_fr":"","post_references_literature":"","post_kasten":[{"kasten_title":"\u00ab Bahnerlebniswelt Gotthard \u00bb","kasten_box":"Avec l\u2019ouverture du tunnel de base du Gothard, une bonne partie du trafic ferroviaire de marchandises longue distance qui passe actuellement par la ligne de fa\u00eete sera d\u00e9tourn\u00e9e. La Conf\u00e9d\u00e9ration et les cantons doivent donc red\u00e9finir la dimension et l\u2019utilit\u00e9 de l\u2019ancienne ligne du Gothard. En 2012, le Parlement a charg\u00e9 le Conseil f\u00e9d\u00e9ral d\u2019\u00e9laborer un concept \u00e9quilibr\u00e9 et consensuel concernant l\u2019affectation future de la ligne de fa\u00eete.
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\nCette ligne joue un r\u00f4le important pour le d\u00e9veloppement de l\u2019espace Gothard. C\u2019est d\u2019abord une art\u00e8re essentielle pour d\u00e9senclaver les diff\u00e9rentes parties de la r\u00e9gion et leur garantir un acc\u00e8s rapide aux centres \u00e9conomiques. Tout aussi importante est sa fonction de convoyeuse d\u2019h\u00f4tes en provenance du Plateau et du Tessin, et de lien Est-Ouest entre Goms et la Surselva. Voil\u00e0 pourquoi les CFF, aussi bien que la Conf\u00e9d\u00e9ration et les cantons, jugent tr\u00e8s important pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et touristique de la r\u00e9gion du Gothard le maintien d\u2019une offre de base avec une politique d\u2019arr\u00eats ad\u00e9quate.
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\nDans son projet, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral parvient \u00e0 la conclusion que l\u2019abandon de l\u2019ancienne ligne du Gothard n\u2019est pas souhaitable dans l\u2019imm\u00e9diat pour des raisons \u00e0 la fois politiques, historiques et de logistique de transport. \u00c0 cause de l\u2019\u00e9volution incertaine de la demande, il entend toutefois r\u00e9\u00e9valuer p\u00e9riodiquement la situation. Le gouvernement prendra des d\u00e9cisions d\u00e9finitives sur le sort \u00e0 moyen et \u00e0 long termes de la ligne de fa\u00eete du Gothard une fois seulement que le tunnel de base du Ceneri sera mis en service et qu\u2019il sera en possession de donn\u00e9es fiables sur le d\u00e9veloppement du trafic. Dans l\u2019optique actuelle, ce ne sera pas le cas avant 2025."}],"post_notes_for_print":"","first_teaser_header_de":"","first_teaser_header_fr":"","first_teaser_text_de":"","first_teaser_text_fr":"","second_teaser_header_de":"","second_teaser_header_fr":"","second_teaser_text_de":"","second_teaser_text_fr":"","kseason_de":"","kseason_fr":"","post_in_pdf":143876,"main_focus":[156509,157170],"serie_email":null,"frontpage_slider_bild":143880,"artikel_bild-slider":null,"legacy_id":"51522","post_abstract":"","magazine_issue":"20160501","seco_author_reccomended_post":null,"redaktoren":[3988,0],"korrektor":4139,"planned_publication_date":"20160428","original_files":null,"external_release_for_author":"20160330","external_release_for_author_time":"00:00:00","link_for_external_authors":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/exedit\/56e7d84cd01dd"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4142"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":188438,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143873\/revisions\/188438"}],"acf:user":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4139"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/0"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3988"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4142"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/157170"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/156509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post__type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post__type?post=143873"},{"taxonomy":"post_opinion","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_opinion?post=143873"},{"taxonomy":"post_serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_serie?post=143873"},{"taxonomy":"post_content_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_category?post=143873"},{"taxonomy":"post_content_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_subject?post=143873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLe programme vise \u00e0 renforcer l\u2019attrait du Gothard en tant qu\u2019espace \u00e9conomique et de vie. Il s\u2019agit de cr\u00e9er de la valeur ajout\u00e9e et des emplois dans le domaine touristique en particulier, d\u2019y d\u00e9velopper les structures et les organisations n\u00e9cessaires et de renforcer l\u2019identit\u00e9 commune. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019investisseur Samih Sawiris, le d\u00e9veloppement du \u00ab\u00a0site Andermatt\u00a0\u00bb donne aussi une impulsion dans ce sens. On compte surtout sur les initiatives individuelles des acteurs \u00e9conomiques. Dans la phase de programme 2012-2015, la Conf\u00e9d\u00e9ration et les cantons ont offert conjointement, au titre de la NPR en faveur du Gothard, une contribution \u00e0 fonds perdu de quelque 33 millions de francs ainsi que 52 millions de francs de pr\u00eats remboursables. Pour la p\u00e9riode 2016-2019, ils pr\u00e9voient 20 millions \u00e0 fonds perdu et 38 millions de pr\u00eats remboursables.
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\nCes ressources sont en grande partie destin\u00e9es au domaine skiable reliant Andermatt et Sedrun. S\u2019y ajoutent d\u2019autres cibles strat\u00e9giques, telles que des pistes pour VTT et marche nordique, ainsi que le programme \u00ab\u00a0Bahnerlebniswelt Gotthard\u00a0\u00bb (voir encadr\u00e9<\/em>). Les bases pos\u00e9es lors de la phase de programme 2012-2015 permettront de construire en 2016-2019: ce sont des analyses approfondies portant sur les potentiels de valeur ajout\u00e9e, l\u2019\u00e9volution et l\u2019application de produits touristiques interr\u00e9gionaux ainsi que le d\u00e9veloppement de la marque \u00ab\u00a0Saint-Gothard\u00a0\u00bb. Le renforcement de la mise en r\u00e9seau et de la coordination des acteurs au-del\u00e0 des cols et des fronti\u00e8res cantonales est un autre aspect de cet effort. Le stand conjoint pr\u00e9sent\u00e9 par les quatre cantons du Gothard \u00e0 l\u2019exposition universelle de Milan a, en outre, certainement jou\u00e9 son r\u00f4le d\u2019identificateur. Nul doute qu\u2019avec leur monolithe granitique repr\u00e9sentant le Gothard, les cantons ont assur\u00e9 \u00e0 cette occasion une pr\u00e9sence commune convaincante.
<\/p>\nLes facteurs de succ\u00e8s d\u00e9terminants<\/strong><\/h2>\n
\nSi positif soit-il, ce message publicitaire ne saurait, \u00e0 lui seul, se traduire en bon argent. Il faut d\u2019abord r\u00e9gler le probl\u00e8me des microstructures et mettre sur pied les offres qui convaincront le march\u00e9. C\u2019est \u00e0 cette seule condition que le Gothard parviendra \u00e0 se d\u00e9velopper pour passer du statut de r\u00e9gion de transit \u00e0 celui de but de voyage et devenir une destination de vacances de renomm\u00e9e internationale. \u00c0 cette fin, on attend en priorit\u00e9 des acteurs \u00e9conomiques r\u00e9gionaux qu\u2019ils mettent la main \u00e0 la p\u00e2te. Ils doivent prendre l\u2019initiative et muscler l\u2019entrepreneuriat. Le programme \u00ab\u00a0Saint Gothard\u00a0\u00bb peut les y aider, pour autant qu\u2019il soit mieux ancr\u00e9 dans sa base, autrement dit la population r\u00e9gionale. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cela qu\u2019il faut des projets convaincants et r\u00e9ussis. Bref, un cercle vicieux qu\u2019il n\u2019est pas facile de briser, d\u2019autant moins que la concurrence internationale entre sites touristiques s\u2019exacerbe et que le change d\u00e9favorable ne facilite pas les choses.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"