{"id":150164,"date":"2012-05-01T12:00:00","date_gmt":"2012-05-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/2012\/05\/binswanger-2\/"},"modified":"2023-08-24T00:47:42","modified_gmt":"2023-08-23T22:47:42","slug":"binswanger-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/2012\/05\/binswanger-2\/","title":{"rendered":"Croissance \u00e9conomique et durabilit\u00e9: deux id\u00e9es contradictoires?"},"content":{"rendered":"

Le concept d\u2019\u00e9conomie verte se r\u00e9duit, dans la plupart des cas, aux technologies respectueuses de l\u2019environnement. Si on pousse tr\u00e8s loin l\u2019id\u00e9e, il peut m\u00eame s\u2019\u00e9tendre aux modes de vie durables. Ces r\u00e9flexions n\u00e9gligent, toutefois, la dynamique de l\u2019\u00e9conomie moderne. Il s\u2019agit de comprendre pourquoi notre \u00e9conomie tend constamment \u00e0 cro\u00eetre et donc pourquoi le progr\u00e8s technique induit souvent des \u00e9conomies en mati\u00e8re de ressources bien inf\u00e9rieures \u00e0 celles quil serait possible de r\u00e9aliser.
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\n\"\" <\/p>\n

Pourquoi l\u2019\u00e9conomie moderne a-t-elle besoin de croissance?<\/h2>\n


\nConsid\u00e9rons d\u2019abord le processus de croissance tel quil sinscrit dans le circuit \u00e9conomique: sans croissance<\/i>, une \u00e9conomie est un jeu \u00e0 somme nulle extr\u00eamement d\u00e9sagr\u00e9able<\/i> qui d\u00e9bouche sur une lutte pour le partage des revenus: en effet, chaque gain pour l\u2019un se traduit obligatoirement par une perte (ou une diminution du gain) pour l\u2019autre; ainsi, une augmentation de salaire ne peut qu\u2019entra\u00eener une diminution du b\u00e9n\u00e9-fice. La croissance permet d\u2019\u00e9chapper \u00e0 cette tyrannie, les autres \u2013 personnes et entreprises \u2013 peuvent s\u2019enrichir sans que je n\u2019en sois d\u00e9poss\u00e9d\u00e9.\u00c0 plus long terme, il existe une autre raison pour laquelle une \u00e9conomie moderne rencontrerait des probl\u00e8mes sans croissance
\nBinswanger M., Die Tretm\u00fchlen des Gl\u00fccks \u2013 Wir haben immer mehr und werden nicht gl\u00fccklicher. Was k\u00f6nnen wir tun?, 2006, Herder Verlag, Freiburg; Binswanger M., \u00abIs there a Growth Imperative in Capitalist Economies? A Circular Flow Perspective\u00bb, Journal of Post Keynesian Economics, 31, n\u00b0. 4:, 2009, p. 709\u2013730.. Pour simplifier, disons que, dans une \u00e9conomie moderne de cr\u00e9dit,<\/i> la croissance n\u00e9cessite des investissements qui permettront d\u2019augmenter la production de biens et de services. Les d\u00e9penses suscit\u00e9es par de tels projets sont actuellement financ\u00e9es par des cr\u00e9dits bancaires, sans qu\u2019il faille d\u2019abord \u00e9conomiser l\u2019argent n\u00e9cessaire. Ce pr\u00eat augmente l\u2019argent en circulation, ce qui accro\u00eet le pouvoir d\u2019achat, g\u00e9n\u00e8re directement davantage de revenus et donc de ventes en biens et services. Le b\u00e9n\u00e9fice des entreprises augmente, ce qui leur permet de payer les int\u00e9r\u00eats et les primes de risque pour le capital \u00e9tranger ainsi que les dividendes pour le capital propre. <\/p>\n

Que se produit-il sans croissance?<\/h2>\n


\nSi le processus de croissance s\u2019interrompt, les investissements ne rapportent plus, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019ils ne s\u2019accompagnent plus de revenus suppl\u00e9mentaires. Les entreprises ne sont plus en position de payer des int\u00e9r\u00eats \u00e0 long terme ou des primes de risque. Une partie dentre elles fait faillite et l\u2019\u00e9conomie enti\u00e8re entre dans une crise s\u00e9v\u00e8re. Seule la croissance peut emp\u00eacher cela. C\u2019est ce lien fondamental entre investissements, cr\u00e9ation mon\u00e9taire par le cr\u00e9dit et b\u00e9n\u00e9fices qui accorde une telle importance \u00e0 la croissance dans une \u00e9conomie moderne. Il est, d\u00e8s lors, compr\u00e9hensible que lon ne veuille pas y renoncer en raison des probl\u00e8mes environnementaux actuels: elle doit continuer son \u0153uvre, mais avec les technologies vertes. <\/p>\n

Augmenter l\u2019efficience seulement ne garantit pas la durabilit\u00e9<\/h2>\n


\nL\u2019arriv\u00e9e des technologies vertes a d\u00e9gag\u00e9 une tr\u00e8s large vague d\u2019optimisme: l\u2019on a cru que la croissance pouvait de plus en plus \u00eatre d\u00e9coupl\u00e9e de la nature et de ses ressources, les dommages caus\u00e9s \u00e0 l\u2019environnement reculant en m\u00eame temps. C\u2019est un fait qu\u2019il existe, d\u2019un pur point de vue technique, des possibilit\u00e9s d\u2019augmenter notamment l\u2019efficience \u00e9nerg\u00e9tique: songeons pour cela au domaine des transport, avec la voiture \u00e0 1,5 litre de consommation, ou au logement, avec les fen\u00eatres super isolantes. Malheureusement, l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficience ne s\u2019accompagne pas automatiquement d\u2019une r\u00e9duction proportionnelle des besoins dans la r\u00e9alit\u00e9. Il faut en imputer la faute \u00e0 ce qu\u2019on appelle l\u2019effet de rebond, par lequel une augmentation g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019efficience provoque un accroissement des besoins, ce qui entra\u00eene \u00e0 son tour de nouvelles possibilit\u00e9s de croissance pour les fournisseurs. Ainsi, les progr\u00e8s notables accomplis dans l\u2019efficience \u00e9nerg\u00e9tique de nombreux v\u00e9hicules \u00e0 moteur pourraient se doubler d\u2019une croissance du trafic encore plus rapide. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne contribuera, toutefois, \u00e0 abaisser le co\u00fbt des trajets, ce qui d\u00e9gagera de nouveaux potentiels de croissance. La population conduira plus souvent, parcourra davantage de distances et utilisera davantage de voitures lourdes et luxueuses, car elle pourra d\u00e9sormais se le permettre
\nBinswanger M., \u00abTechnological Progress and Sustainable Development: What about the Rebound Effect?\u00bb, Ecological Economics, 36, 2001, p. 119\u2013132..Un autre effet de rebond significatif concerne le logement. Des chauffages plus efficients et des mesures en faveur de l\u2019isolation ont nettement diminu\u00e9 les besoins en chaleur par m\u00e8tre carr\u00e9; dans le m\u00eame temps, la surface d\u2019habitation par habitant a tellement augment\u00e9 que ces efforts sont r\u00e9duits \u00e0 n\u00e9ant, si on calcule toujours par habitant
\nBMWI, Forschung f\u00fcr eine umweltschonende, zuverl\u00e4ssige und bezahlbare Energieversorgung. Das 6. Energieforschungsprogramm der Bundesregierung, 2011.. <\/p>\n

L\u2019effet de rebond<\/h2>\n


\nL\u2019effet de rebond dans les transports montre bien que le d\u00e9couplage ne peut pas \u00eatre attendu des seules am\u00e9liorations de l\u2019efficience technique. De tels espoirs \u2013 qu\u2019ils s\u2019incarnent dans des facteurs 4, 5 ou 10<\/i> \u2013 tendent \u00e0 surestimer les effets de d\u00e9couplage r\u00e9els. L\u2019effet de rebond doit \u00eatre pris en consid\u00e9ration, du d\u00e9but jusqu\u00e0 la fin, lors de l\u2019\u00e9laboration des strat\u00e9gies en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. Il est important d\u2019\u00e9tablir des conditionscadres qui le r\u00e9duiront autant que faire se peut. Cela signifie, par exemple, qu\u2019il ne faut pas rechercher le salut dans une extension continue des transports publics, en ce qui concerne les d\u00e9placements de proximit\u00e9. Une acc\u00e9l\u00e9ration des parcours conduit surtout \u00e0 \u00e9loigner le logement du lieu de travail . Il faut une vue d\u2019ensemble. Il conviendrait, ainsi, de se demander si, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 l\u2019ordinateur est omnipr\u00e9sent, il est n\u00e9cessaire de d\u00e9placer une majorit\u00e9 de gens tous les matins au m\u00eame moment afin de les retenir pendant 8 \u00e0 9 heures dans un espace d\u00e9fini du territoire urbain, pour qu\u2019ils s\u2019en retournent ensuite, toujours en m\u00eame temps, loin chez eux
\nBinswanger (2006), p. 173\u2013179..On reste obstin\u00e9ment attach\u00e9 \u00e0 cette mani\u00e8re de travailler, bien peu durable et gourmande en d\u00e9placements, h\u00e9rit\u00e9e de l\u2019\u00e9poque industrielle, alors qu\u2019elle ne se justifie plus dans de nombreuses professions. Les communications mobiles et le traitement informatique offrent une vraie chance \u00e0 la durabilit\u00e9. Elle n\u2019est pas assez saisie. Ni le t\u00e9l\u00e9travail ni la mobilit\u00e9 du lieu de travail (les employ\u00e9s sont \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et peuvent travailler \u00e0 diff\u00e9rents endroits) ne sont r\u00e9pandus. Ces possibilit\u00e9s demandent des modifications dans l\u2019organisation du travail et dans notre mani\u00e8re de vivre, si nous voulons faire preuve de davantage de durabilit\u00e9. L\u2019ordinateur sest facilement ins\u00e9r\u00e9 dans l\u2019espace professionnel; il est, par contre, beaucoup plus compliqu\u00e9 d\u2019adapter l\u2019organisation du travail \u00e0 cette r\u00e9volution technologique. Tant qu\u2019on ne comptabilisera pas ce que fait l\u2019employ\u00e9 \u00e0 son travail, mais combien de temps il y est pr\u00e9sent, on ne changera gu\u00e8re la situation des flots de pendulaires qui \u00e9migrent matin et soir. <\/p>\n

Comment pr\u00e9venir l\u2019effet de rebond?<\/h2>\n


\nLe prix joue d\u2019abord un r\u00f4le. Si l\u2019\u00e9nergie et les carburants sont relativement bon march\u00e9, toute am\u00e9lioration dans leur efficience m\u00e8nera \u00e0 une augmentation de la demande. Il est possible de contrer ce probl\u00e8me avec un imp\u00f4t \u00e9cologique appropri\u00e9, dont le taux progresserait parall\u00e8lement \u00e0 l\u2019efficience. Cela n\u2019est, toutefois, gu\u00e8re populaire et donc difficile \u00e0 mettre en place. Il serait bien plus efficace \u2013 et encore moins populaire \u2013 d\u2019\u00e9tablir des limites absolues, comme la surface habitable par personne. Le plus grand espoir d\u2019\u00e9viter l\u2019effet de rebond est de montrer ses effets n\u00e9fastes sur la qualit\u00e9 de vie. Les longs trajets pendulaires ne sont pas seulement nuisibles \u00e0 l\u2019environnement, ils mettent \u00e0 mal la satisfaction que l\u2019on devrait retirer de la vie
\nBinswanger (2006), p. 110.. Une vie professionnelle flexible \u2013 que ce soit au plan spatial ou temporel \u2013 entra\u00eene donc un surcro\u00eet de durabilit\u00e9 et de satisfaction. Il faut en prendre davantage conscience.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le concept d\u2019\u00e9conomie verte se r\u00e9duit, dans la plupart des cas, aux technologies respectueuses de l\u2019environnement. Si on pousse tr\u00e8s loin l\u2019id\u00e9e, il peut m\u00eame s\u2019\u00e9tendre aux modes de vie durables. Ces r\u00e9flexions n\u00e9gligent, toutefois, la dynamique de l\u2019\u00e9conomie moderne. Il s\u2019agit de comprendre pourquoi notre \u00e9conomie tend constamment \u00e0 cro\u00eetre et donc pourquoi le […]<\/p>","protected":false},"author":3746,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"post__type":[83],"post_opinion":[],"post_serie":[],"post_content_category":[105],"post_content_subject":[],"acf":{"seco_author":3746,"seco_co_author":null,"author_override":"","seco_author_post_ocupation_year":"","seco_author_post_occupation_de":"Professor f\u00fcr Volkswirtschaftslehre an der Fachhochschule Nordwestschweiz, Olten","seco_author_post_occupation_fr":"Professeur d\u2019\u00e9conomie, Haute \u00e9cole sp\u00e9cialis\u00e9e de la Suisse du Nord-Ouest (FHNW), Olten (SO)","seco_co_authors_post_ocupation":null,"short_title":"","post_lead":"","post_hero_image_description":"","post_hero_image_description_copyright_de":"","post_hero_image_description_copyright_fr":"","post_references_literature":"","post_kasten":null,"post_notes_for_print":"","first_teaser_header_de":"","first_teaser_header_fr":"","first_teaser_text_de":"","first_teaser_text_fr":"","second_teaser_header_de":"","second_teaser_header_fr":"","second_teaser_text_de":"","second_teaser_text_fr":"","kseason_de":"","kseason_fr":"","post_in_pdf":150167,"main_focus":null,"serie_email":null,"frontpage_slider_bild":"","artikel_bild-slider":null,"legacy_id":"7856","post_abstract":"","magazine_issue":"20120501","seco_author_reccomended_post":null,"redaktoren":null,"korrektor":null,"planned_publication_date":null,"original_files":null,"external_release_for_author":"19700101","external_release_for_author_time":"00:00:00","link_for_external_authors":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/exedit\/54e1929aba5eb"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150164"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3746"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":189203,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150164\/revisions\/189203"}],"acf:user":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post__type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post__type?post=150164"},{"taxonomy":"post_opinion","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_opinion?post=150164"},{"taxonomy":"post_serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_serie?post=150164"},{"taxonomy":"post_content_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_category?post=150164"},{"taxonomy":"post_content_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_subject?post=150164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}