Notre mobilit\u00e9 devient plus respectueuse du climat et plus efficace \u00e9nerg\u00e9tiquement. M\u00eame si nombre d\u2019automobilistes suisses ne le savent pas encore, leur prochaine voiture sera enti\u00e8rement propuls\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Actuellement, une voiture neuve sur quatre est dot\u00e9e d\u2019une prise \u00e9lectrique. Bient\u00f4t, plus de la moiti\u00e9 du parc automobile sera \u00e9lectrifi\u00e9 et dans dix ans, presque toutes les voitures seront \u00e9lectriques.<\/p>\n
Les pr\u00e9visions<\/a> de ces derni\u00e8res ann\u00e9es \u00e9taient presque toutes fausses, car elles sous-estimaient nettement l\u2019\u00e9volution de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Divers indicateurs promettent d\u00e9sormais des estimations plus claires quant \u00e0 l\u2019avenir de l\u2019automobile. Sur le plan r\u00e9glementaire, de nombreux pays pr\u00e9voient qu\u2019\u00e0 partir de 2035, seules seront vendues des voitures neuves propuls\u00e9es sans \u00e9nergie fossile. Si l\u2019on consid\u00e8re l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 des diverses technologies, il n\u2019y a pas d\u2019alternative \u00e0 la voiture \u00e9lectrique. Les annonces des grands constructeurs automobiles sont claires: Opel, Fiat et Ford se convertiront enti\u00e8rement \u00e0 la voiture \u00e9lectrique d\u2019ici 2030; Mercedes, Volvo, Audi, Volkswagen et bien d\u2019autres encore les suivront. L\u2019\u00e9lectrification int\u00e9grale des voitures est \u00e0 notre porte: il est grand temps de s\u2019y pr\u00e9parer.<\/p>\n Ce \u00abvirage \u00e9lectrique\u00bb des voitures comporte divers avantages comme la r\u00e9duction nette du bruit, des \u00e9missions de CO2<\/sub> et de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique. Pour l\u2019utilisateur, outre la diminution des co\u00fbts d\u2019exploitation, le plus grand changement r\u00e9side dans l\u2019apport d\u2019\u00e9nergie. D\u00e9sormais, la principale station de ravitaillement se trouvera dans son propre garage ou dans la halle de stationnement. Il devrait aussi \u00eatre possible de recharger les batteries sur son lieu de travail, dans les parkings longue dur\u00e9e et devant les restaurants. L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente partout, il est n\u00e9cessaire d\u2019installer des stations de chargement intelligentes qui pourront servir d\u2019interfaces entre le r\u00e9seau de distribution et les v\u00e9hicules. Le chargement dit \u00ablent\u00bb m\u00e9nagera le r\u00e9seau de distribution et la batterie des voitures, en plus du portemonnaie de leur propri\u00e9taire.<\/p>\n Si l\u2019on consid\u00e8re l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 des diverses technologies, il n\u2019y a pas d\u2019alternative \u00e0 la voiture \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n Lorsqu\u2019\u00e0 l\u2019avenir les v\u00e9hicules seront connect\u00e9s au r\u00e9seau \u00e9lectrique qu\u2019il reste encore \u00e0 num\u00e9riser, une application bidirectionnelle leur permettra de restituer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au r\u00e9seau. Les voitures ne seront donc pas seulement des consommatrices de courant, elles contribueront \u00e0 r\u00e9guler la puissance et pourront au besoin r\u00e9injecter de l\u2019\u00e9nergie dans les b\u00e2timents et le r\u00e9seau \u00e9lectrique. R\u00e9cemment, l\u2019entreprise de partage de voitures Mobility<\/em> a mis en exploitation 50\u00a0v\u00e9hicules aliment\u00e9s par des stations de recharge recourant \u00e0 cette technologie.<\/p>\n Une Suisse durable, neutre en carbone et qui s\u2019auto-approvisionne est possible malgr\u00e9 ou justement gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Les technologies pour cela sont d\u00e9j\u00e0 disponibles. Nous devons \u00e0 pr\u00e9sent am\u00e9liorer notre efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9lectrique, d\u00e9velopper les installations photovolta\u00efques, num\u00e9riser les r\u00e9seaux et installer des stations de recharge intelligentes. Nous remplirons ainsi les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification<\/a> compl\u00e8te des v\u00e9hicules, qui, elle, arrive \u00e0 coup s\u00fbr.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Notre mobilit\u00e9 devient plus respectueuse du climat et plus efficace \u00e9nerg\u00e9tiquement. M\u00eame si nombre d\u2019automobilistes suisses ne le savent pas encore, leur prochaine voiture sera enti\u00e8rement propuls\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Actuellement, une voiture neuve sur quatre est dot\u00e9e d\u2019une prise \u00e9lectrique. 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