{"id":179400,"date":"2023-02-23T07:00:25","date_gmt":"2023-02-23T06:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/?p=179400"},"modified":"2023-08-24T01:36:48","modified_gmt":"2023-08-23T23:36:48","slug":"le-commerce-de-transit-un-barometre-de-la-mondialisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/2023\/02\/le-commerce-de-transit-un-barometre-de-la-mondialisation\/","title":{"rendered":"Le commerce de transit, un barom\u00e8tre de la mondialisation"},"content":{"rendered":"<p>Quand une entreprise domicili\u00e9e en Suisse ach\u00e8te des marchandises \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et les y revend sans que celles-ci soient transform\u00e9es ou traversent la fronti\u00e8re suisse, on parle de commerce de transit (voir encadr\u00e9). Le produit net de ces op\u00e9rations, qui est comptabilis\u00e9 dans la balance suisse des transactions courantes en tant que recettes du commerce de transit, contribue notablement \u00e0 la performance \u00e9conomique de la Suisse.<\/p>\n<p>Ces vingt\u00a0derni\u00e8res ann\u00e9es, le commerce de transit\u00a0a consid\u00e9rablement gagn\u00e9 en importance dans la balance suisse des transactions courantes: ses recettes sont ainsi pass\u00e9es de 2,6\u00a0milliards de francs en 2000 \u00e0 58,5\u00a0milliards en 2021 (voir illustration\u00a01). Il en constitue d\u00e9sormais la premi\u00e8re composante, devant les exportations nettes de marchandises, pour lesquelles il y a franchissement physique de la fronti\u00e8re<a href=\"#footnote_1\" id=\"footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor\">[1]<\/a> (environ 51\u00a0milliards de francs). En valeur absolue, aucun pays ne g\u00e9n\u00e8re des recettes aussi \u00e9lev\u00e9es au titre du commerce de transit. Hong Kong et l\u2019Allemagne, qui occupent les places suivantes, ont ainsi enregistr\u00e9 des recettes d\u2019environ 30\u00a0milliards de francs. En proportion du produit int\u00e9rieur brut suisse, le commerce de transit repr\u00e9sentait approximativement 8%.<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Ill.1: Solde de la balance suisse des transactions courantes et commerce de transit (2000-2021)<\/h2>\n<div class=\"chart chart--normal\" id=\"2T-2023_KRELL-YESIN_Abb1_FR\"><\/div>\n<script>\n\n\n\n$(function () {\n    $('#2T-2023_KRELL-YESIN_Abb1_FR').highcharts({     \n\n chart: {\n        type: 'line'\n    },\n    title: {\n        text: ''\n    },\n    subtitle: {\n        text: ''\n    },\n legend: {\n           itemWidth: 275\n    },\n\n     plotOptions: {\n        line: {\n            marker: {\n                enabled: false\n               \n            }\n        }\n    },\n     tooltip: {\n           \n                       valueSuffix: '',\n\n\n        },\n   \n    xAxis: {\n    \n    title: {\n                text: ''\n            },\n        categories: [\n        \n       '2000','2001','2002','2003','2004','2005','2006','2007','2008','2009','2010','2011','2012','2013','2014','2015','2016','2017','2018','2019','2020','2021'\t\n\n\n],\n\n\n    },\n    yAxis: {\n        title: {\n            text: 'en milliards de francs'\n        },\n        labels: {\n                format: '{value}'\n            },\n            \n                   \n    },\n     tooltip: {\n     headerFormat: '<b>{point.x} <\/b><br>',\n     valueSuffix: ' milliards de francs'\n   \n   \n        },\n    \n    series: [\n     {\n        name: 'Balance des transactions courantes',\n        data: [\n      49.49,32.08,32.47,52.45,62.82,58.87,69.09,49.39,7.56,34.04,81.03,39.61,57.15,63.1,46.19,59.27,49.31,36.63,40.07,28.27,2.93,57.85\n\n\n\n\n\n\n\n], \ncolor:\"#655c99\"\n       \n           },  {\n        name: 'Recettes nettes du commerce de transit',\n        data: [\n      2.62,2.36,3.7,4.46,8.3,10.69,16.07,19.55,25.95,26.31,36.17,36.02,32.94,28.67,34.4,33.4,35.19,40.16,46.72,42.67,42.47,58.45\n\n\n\n\n\n], \n color:\"#327775\"\n       \n           }\n           \n          \n           \n           \n           \n           ]\n});\n\n});\n\n<\/script>\n<div class=\"diagram-legend\">Source: BNS \/ La Vie \u00e9conomique<\/div>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Un lien \u00e9troit avec les n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res\u2026<\/h2>\n<p>Quand on parle de commerce de transit, on pense souvent au n\u00e9goce de mati\u00e8res premi\u00e8res. La Suisse est souvent qualifi\u00e9e \u00e0 juste titre de \u00abplaque tournante des mati\u00e8res premi\u00e8res\u00bb. En effet, depuis le XIX<sup>e<\/sup>\u00a0si\u00e8cle, de nombreux n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res, attir\u00e9s par la stabilit\u00e9 politique et \u00e9conomique du pays, s\u2019y sont \u00e9tablis<a href=\"#footnote_2\" id=\"footnote-anchor_2\" class=\"inline-footnote__anchor\">[2]<\/a>. Ils ach\u00e8tent et vendent une grande vari\u00e9t\u00e9 de ressources naturelles qui entrent dans la fabrication de produits manufactur\u00e9s: produits \u00e9nerg\u00e9tiques (p\u00e9trole, gaz\u2026), m\u00e9taux pr\u00e9cieux (or, argent\u2026) ou encore produits agricoles (coton, bl\u00e9, caf\u00e9\u2026). G\u00e9n\u00e9ralement, ces mati\u00e8res premi\u00e8res ne franchissent pas la fronti\u00e8re suisse.<\/p>\n<p>Selon une \u00e9tude de 2018, les n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res r\u00e9sidents contr\u00f4lent un tiers du commerce mondial de p\u00e9trole brut, environ deux tiers de celui des m\u00e9taux, et entre 35% et 60% de celui des mati\u00e8res premi\u00e8res agricoles<a href=\"#footnote_3\" id=\"footnote-anchor_3\" class=\"inline-footnote__anchor\">[3]<\/a>. C\u2019est \u00e9galement \u00e0 ces n\u00e9gociants qu\u2019il faut attribuer le bond enregistr\u00e9 par le commerce de transit dans la balance suisse des transactions courantes entre 2000 et 2011<a href=\"#footnote_4\" id=\"footnote-anchor_4\" class=\"inline-footnote__anchor\">[4]<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">\u2026 mais les cha\u00eenes de valeur mondiales jouent aussi un r\u00f4le<\/h2>\n<p>Toutefois, le commerce de transit ne concerne plus uniquement le n\u00e9goce de mati\u00e8res premi\u00e8res: dans toutes les branches, des entreprises r\u00e9sidentes peuvent g\u00e9n\u00e9rer des b\u00e9n\u00e9fices en n\u00e9gociant des marchandises \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Si ces marchandises ne sont pas transform\u00e9es entre l\u2019achat et la revente et qu\u2019elles ne franchissent pas la fronti\u00e8re suisse, les transactions rel\u00e8vent du commerce de transit. Par cons\u00e9quent, une partie du commerce de marchandises int\u00e9gr\u00e9 aux cha\u00eenes de valeur mondiales est \u00e9galement comptabilis\u00e9e comme commerce de transit. Une entreprise r\u00e9sidente de la branche de la mode qui fait produire \u00e0 l\u2019\u00e9tranger les mod\u00e8les qu\u2019elle con\u00e7oit en constitue un exemple. Elle mandate un sous-traitant non r\u00e9sident pour produire, selon ses instructions, des v\u00eatements qu\u2019elle ach\u00e8te ensuite et revend \u00e0 un grossiste \u00e9galement non r\u00e9sident. Comme le montre cet exemple, le commerce de transit permet aux multinationales de tirer parti des avantages comparatifs, notamment en r\u00e9duisant leurs co\u00fbts de production.<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">L\u2019essor des autres branches<\/h2>\n<p>Dans le cadre de l\u2019enqu\u00eate statistique sur la balance des transactions courantes de la Banque nationale suisse (BNS), plus de 200\u00a0entreprises r\u00e9sidentes, dont la moiti\u00e9 sont des n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res, d\u00e9clarent r\u00e9aliser des op\u00e9rations relevant du commerce de transit. Le volume consid\u00e9rable des recettes enregistr\u00e9es dans le n\u00e9goce de mati\u00e8res premi\u00e8res confirme le r\u00f4le-cl\u00e9 de la Suisse dans cette branche (voir illustration\u00a02). Ces recettes ont toutefois \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s volatiles ces derni\u00e8res ann\u00e9es: la forte hausse enregistr\u00e9e en 2021 est ainsi probablement \u00e0 mettre sur le compte de l\u2019envol\u00e9e des cours des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n<p>Une centaine d\u2019entreprises multinationales ne relevant pas de la branche des mati\u00e8res premi\u00e8res\u00a0\u2013 mais par exemple de l\u2019industrie pharmaceutique, de l\u2019industrie agroalimentaire ou de la branche de la mode\u00a0\u2013 d\u00e9clarent des transactions qui r\u00e9pondent aux crit\u00e8res du commerce de transit. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les recettes de ces entreprises n\u2019ont cess\u00e9 de progresser, passant de 8\u00a0milliards de francs en 2012 \u00e0 19\u00a0milliards en 2021, soit environ un tiers du total.<\/p>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Ill.\u00a02: Commerce de transit des n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res et d\u2019autres entreprises (2012 \u00e0 2021)<\/h2>\n<div class=\"chart chart--normal\" id=\"2T-2023_KRELL-YESIN_Abb2_FR\"><\/div>\n<script>\n$(function () {\n    $('#2T-2023_KRELL-YESIN_Abb2_FR').highcharts({\n    chart: {\n        type: 'column'\n    },\n    title: {\n        text: '',\n       \n    },\n    legend: {\n                            enabled: true,\n                            floating: false,\n                            verticalAlign: 'bottom',\n                            align:'center', \n                         \n \n                        },\n    xAxis: {\n        categories: ['2012','2013','2014','2015','2016','2017','2018','2019','2020','2021'\n]\n    },\n    yAxis: {\n        min: 0,\n        title: {\n            text: 'en milliards de francs'\n        },\n       \n    },\n    \n    tooltip: {valueDecimals: 2,\n        headerFormat: '<b>{point.x}<\/b><br\/>',\n        pointFormat: '{series.name}: <b> {point.y} milliards de francs<\/b><br\/>Recettes totales: <b> {point.stackTotal} milliards de francs<\/b>'\n    },\n    plotOptions: {\n        column: {\n            stacking: 'normal',\n            dataLabels: {\n                enabled: false\n            },\n            }, \n       \n \n    \n    },\n    series: [{\n        name: 'N\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res',\n        color: '\t#327775',\n        data: [24.62,18.3,24.63,22.58,24.39,27.43,31.1,26.5,22.36,38.66\n\n]\n    }, {\n        name: 'Autres entreprises',\n        color: '#655c99',\n        data: [8.32,10.37,9.76,10.81,10.8,12.73,15.62,16.17,20.11,19.79\n\n\n\n]\n    }]\n});\n\n});\n<\/script>\n<div class=\"diagram-legend\">Source: BNS \/ La Vie \u00e9conomique<\/div>\n<h2 class=\"text__graphic-title\">Le commerce de transit n\u2019est pas le c\u0153ur de m\u00e9tier des autres branches<\/h2>\n<p>Alors que le commerce de transit est le c\u0153ur de m\u00e9tier des n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res, les entreprises multinationales des autres branches se vouent principalement \u00e0 la production de biens en Suisse et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger: le commerce de transit ne repr\u00e9sente qu\u2019une partie de leurs cha\u00eenes de valeur mondiales. Elles r\u00e9alisent bien davantage de recettes avec les \u00e9changes de marchandises \u00abclassiques\u00bb (c\u2019est-\u00e0-dire comprenant le franchissement de la fronti\u00e8re suisse) et les prestations de services. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est illustr\u00e9 par le fait suivant: le commerce de transit repr\u00e9sentait en 2021 plus de 50% des recettes que les n\u00e9gociants en mati\u00e8res premi\u00e8res ont tir\u00e9es des \u00e9changes de marchandises et de services avec des non-r\u00e9sidents, contre 5% seulement pour les entreprises des autres branches.<\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res d\u00e9cennies, on constate une tendance marqu\u00e9e des entreprises multinationales \u00e0 scinder les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de leurs cha\u00eenes de production (conception de produits, recherche et d\u00e9veloppement, production, marketing, distribution\u2026) et \u00e0 les transf\u00e9rer dans des pays diff\u00e9rents. Cette tendance est particuli\u00e8rement nette dans les petites \u00e9conomies ouvertes, comme la Suisse, le Danemark, Hong Kong, l\u2019Irlande et la Su\u00e8de<a href=\"#footnote_5\" id=\"footnote-anchor_5\" class=\"inline-footnote__anchor\">[5]<\/a>, qui ont par cons\u00e9quent enregistr\u00e9 une forte hausse des recettes tir\u00e9es du commerce de transit.<\/p>\n<p>Si les cha\u00eenes de production mondiales continuent \u00e0 s\u2019\u00e9tendre, le commerce de marchandises qui ne franchit pas physiquement la fronti\u00e8re suisse poursuivra son expansion, et sa contribution \u00e0 la performance \u00e9conomique de la Suisse continuera \u00e0 augmenter.<\/p>\n<ol class=\"footnote\"><li id=\"footnote_1\" class=\"footnote--item\">Voir BNS (2022a)&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_1\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_2\" class=\"footnote--item\">Voir par exemple Haller (2021)&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_2\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_3\" class=\"footnote--item\">Jungbluth et Meili (2018)&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_3\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_4\" class=\"footnote--item\">Voir BNS (2012)&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_4\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><li id=\"footnote_5\" class=\"footnote--item\">Voir Fonds mon\u00e9taire international (2022) et Hakimi et al. (2017)&nbsp;<a href=\"#footnote-anchor_5\" class=\"inline-footnote__anchor hidden-print\">[<span class=\"icon-arrow-up\"><\/span>]<\/a><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand une entreprise domicili\u00e9e en Suisse ach\u00e8te des marchandises \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et les y revend sans que celles-ci soient transform\u00e9es ou traversent la fronti\u00e8re suisse, on parle de commerce de transit (voir encadr\u00e9). 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Commerce de transit en Suisse, <a href=\"https:\/\/www.snb.ch\/fr\/mmr\/reference\/balpay_2011\/source\/balpay_2011.fr.pdf#https:\/\/www.snb.ch\/fr\/mmr\/reference\/balpay_2011\/source\/balpay_2011.fr.pdf\">Balance suisse des paiements\u00a02011<\/a>.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">BNS (2022a). <a href=\"https:\/\/data.snb.ch\/fr\/topics\/aube\/cube\/bopcurra\">Portail de donn\u00e9es de la BNS<\/a>.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">BNS (2022b). <a href=\"https:\/\/emi.snb.ch\/fr\/emi\/CAS\">Enqu\u00eate sur la balance des transactions courantes<\/a>.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">Fonds mon\u00e9taire international (2022). <a href=\"https:\/\/www.imf.org\/-\/media\/Files\/Publications\/CR\/2022\/English\/1DNKEA2022002.ashx\">Denmark Country Report, No.<\/a><a href=\"https:\/\/www.imf.org\/-\/media\/Files\/Publications\/CR\/2022\/English\/1DNKEA2022002.ashx\"> 22\/170<\/a>.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">Hakimi L., K\u00e5hre S., et Sandstr\u00f6m M. (2017). <a href=\"https:\/\/www.riksbank.se\/globalassets\/media\/rapporter\/staff-memo\/engelska\/2017\/staff_memo_170411_eng.pdf\">Merchanting and multinational enterprises \u2013 important explanations for Sweden\u2019s current account surplus<\/a>, Staff Memo, avril, Sveriges Riksbank.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">Haller L. (2021). <a href=\"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/2021\/05\/comment-la-suisse-est-devenue-une-plaque-tournante-du-negoce-international\/\">Comment la Suisse est devenue une plaque tournante du n\u00e9goce international<\/a>, La Vie \u00e9conomique, 28\u00a0mai.<\/li>\r\n \t<li class=\"content-copy\">Jungbluth N. et Meili C. (2018). <a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/U80864613\/Downloads\/jungbluth-2018-LCA-CommoditiesTrade%20(1).pdf\">Pilot-study for the analysis of the environmental impacts of commodities traded in Switzerland<\/a>, ESU-services Ltd.<\/li>\r\n<\/ul>","post_kasten":[{"kasten_title":"Qu\u2019entend-on par commerce de transit?","kasten_box":"Sont recens\u00e9es comme commerce de transit les transactions effectu\u00e9es par des entreprises domicili\u00e9es en Suisse (entreprises r\u00e9sidentes), portant sur des marchandises achet\u00e9es aupr\u00e8s d\u2019entreprises non r\u00e9sidentes, puis revendues \u00e0 des entreprises tierces non r\u00e9sidentes sans avoir \u00e9t\u00e9 transform\u00e9es ni avoir franchi la fronti\u00e8re suisse. Il existe d\u2019autres types d\u2019\u00e9changes pour lesquels il n\u2019y a pas franchissement de la fronti\u00e8re suisse. C\u2019est le cas notamment des transactions qui comprennent, entre l\u2019achat et la revente, une transformation des marchandises par un non-r\u00e9sident. C\u2019est pour comptabiliser \u00e9galement ces cha\u00eenes de valeur mondiale dans la statistique de la balance des transactions courantes que la Banque nationale suisse r\u00e9alisera en 2023 une nouvelle enqu\u00eate<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[a]<\/a>. La publication des donn\u00e9es recueillies \u00e0 l\u2019aide de cette m\u00e9thode est attendue pour\u00a02025.\r\n\r\n<a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[a]<\/a> Voir BNS (2022b)."}],"post_notes_for_print":"","first_teaser_header_de":"","first_teaser_header_fr":"","first_teaser_text_de":"","first_teaser_text_fr":"","second_teaser_header_de":"","second_teaser_header_fr":"","second_teaser_text_de":"","second_teaser_text_fr":"","kseason_de":"","kseason_fr":"","post_in_pdf":"","main_focus":"","serie_email":null,"frontpage_slider_bild":"","artikel_bild-slider":null,"legacy_id":"","post_abstract":"","magazine_issue":null,"seco_author_reccomended_post":"","redaktoren":"","korrektor":"","planned_publication_date":"20230223","original_files":null,"external_release_for_author":"20230222","external_release_for_author_time":"12:05:00","link_for_external_authors":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/exedit\/63b7ef1eab69c"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179400"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10178"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179400"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181695,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179400\/revisions\/181695"}],"acf:user":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4209"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post__type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post__type?post=179400"},{"taxonomy":"post_opinion","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_opinion?post=179400"},{"taxonomy":"post_serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_serie?post=179400"},{"taxonomy":"post_content_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_category?post=179400"},{"taxonomy":"post_content_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_subject?post=179400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}