R\u00e9utiliser et recycler au lieu de jeter: en ces temps de rar\u00e9faction des ressources, de changement climatique et de perte croissante de biodiversit\u00e9, les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires sont essentielles. Toutefois, passer d\u2019une \u00e9conomie lin\u00e9aire \u00e0 un mod\u00e8le circulaire est une t\u00e2che ardue, car cela suppose de repenser des logiques et des processus qui existent depuis longtemps. Dans l\u2019\u00e9conomie circulaire par exemple, les entreprises ne se concentrent plus sur un unique maillon de la cha\u00eene, mais int\u00e8grent \u00e0 leur r\u00e9flexion l\u2019ensemble des \u00e9tapes de production d\u2019un bien, ce qui les am\u00e8nent in\u00e9vitablement \u00e0 coop\u00e9rer, notamment dans le cadre de coop\u00e9rations dites \u00abinter-organisationnelles\u00bb.<\/p>\n
Un projet de ce type a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 dans le secteur suisse de la construction. La construction et l\u2019exploitation des b\u00e2timents sont responsables d\u2019environ 30% des \u00e9missions de CO2<\/sub> et de plus de 80% des d\u00e9chets produits dans le pays. Le secteur subit donc une pression croissante pour mettre en place des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires[1]<\/a>. Or, actuellement, seules 8% de ses entreprises ont ancr\u00e9 la circularit\u00e9 dans leur mod\u00e8le d\u2019affaires[2]<\/a>. Pour faire bouger les lignes, le r\u00e9seau pour une \u00e9conomie durable (Verband nachhaltiges Wirtschaften, \u00f6bu) <\/em>a initi\u00e9 en 2021 un projet <\/a>r\u00e9unissant divers acteurs du secteur de la construction\u00a0comme des bureaux d\u2019architectes et d\u2019ing\u00e9nieurs, des entreprises de d\u00e9mant\u00e8lement, des organismes de contr\u00f4le et des fabricants de structures m\u00e9talliques. Ces pr\u00e9curseurs ont un objectif commun: cr\u00e9er une cha\u00eene d\u2019approvisionnement circulaire pour le r\u00e9emploi de divers produits de construction comme l\u2019acier, le b\u00e9ton ou le bois.<\/p>\n Il existe trois raisons principales pour lesquelles les entreprises industrielles doivent \u0153uvrer de concert afin de cr\u00e9er des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires[3]<\/a>. Premi\u00e8rement, la complexit\u00e9 et la port\u00e9e des questions de durabilit\u00e9 n\u00e9cessitent des changements syst\u00e9miques, qu\u2019aucun des diff\u00e9rents acteurs ne peut op\u00e9rer seul. Ceux-ci doivent donc unir leurs forces pour apporter une contribution positive \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n Deuxi\u00e8mement, la coop\u00e9ration permet de mettre en commun les comp\u00e9tences et les connaissances, une condition indispensable \u00e0 la mise en \u0153uvre des concepts de l\u2019\u00e9conomie circulaire. Dans le secteur suisse de la construction, celles-ci sont diss\u00e9min\u00e9es entre de nombreux acteurs: propri\u00e9taires immobiliers, architectes, organismes certificateurs, entreprises de d\u00e9mant\u00e8lement, de logistique ou de production et fabricants de mat\u00e9riaux de construction. Pris isol\u00e9ment, aucun de ces acteurs ne dispose de suffisamment d\u2019informations sur la mani\u00e8re d\u2019identifier, de d\u00e9manteler, de reconditionner, de certifier, de transporter et de revendre les mat\u00e9riaux de construction r\u00e9utilisables. Il est donc crucial que ces acteurs, qui s\u2019\u00e9taient jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent r\u00e9partis les t\u00e2ches selon des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement lin\u00e9aires, mutualisent leurs connaissances afin de cr\u00e9er des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires.<\/p>\n Troisi\u00e8mement, ce type de collaboration permet \u00e9galement de r\u00e9partir les ressources et les risques financiers. Le passage d\u2019un mod\u00e8le commercial lin\u00e9aire \u00e0 un concept circulaire implique bien souvent des investissements importants que les petites entreprises ne peuvent assumer, surtout s\u2019ils ne sont amortis qu\u2019apr\u00e8s une longue p\u00e9riode[4]<\/a>.<\/p>\n Bien que ces coop\u00e9rations soient n\u00e9cessaires pour le passage \u00e0 des mod\u00e8les circulaires, il est difficile d\u2019inciter les entreprises \u00e0 collaborer[5]<\/a> car elles consid\u00e8rent ceux-ci comme un risque plut\u00f4t qu\u2019une opportunit\u00e9. C\u2019est particuli\u00e8rement vrai dans des secteurs comme la construction, o\u00f9 la pression sur les co\u00fbts et la concurrence sont d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es dans l\u2019\u00e9conomie lin\u00e9aire actuelle. De nombreuses entreprises craignent par exemple que la r\u00e9utilisation de mat\u00e9riaux de construction occasionne des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires li\u00e9s \u00e0 leur pr\u00e9paration et \u00e0 leur requalification[6]<\/a>. \u00c0 cela vient s\u2019ajouter la frilosit\u00e9 de nombreuses entreprises qui, soucieuses de conserver leur avantage concurrentiel, ne sont pas pr\u00eates \u00e0 r\u00e9v\u00e9ler des informations sur de nouveaux mod\u00e8les d\u2019affaires potentiels.<\/p>\n Enfin, les collaborations inter-organisationnelles \u00e9chouent souvent en raison du trop grand nombre d\u2019acteurs impliqu\u00e9s et de leurs profils tr\u00e8s divers. Certes, cette diversit\u00e9 est n\u00e9cessaire pour que les diff\u00e9rents domaines de connaissances et de comp\u00e9tences soient r\u00e9unis, mais les int\u00e9r\u00eats divergents des participants aux projets font souvent \u00e9chouer la formalisation d\u2019une vision commune, qui serait la condition pr\u00e9alable \u00e0 une collaboration efficace et coordonn\u00e9e. Le rapprochement de perspectives et d\u2019int\u00e9r\u00eats aussi h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes prend du temps et, parfois, rel\u00e8ve de l\u2019impossible. Cette inertie collaborative est l\u2019une des principales raisons de la lenteur des changements syst\u00e9miques, qui sont pourtant \u00e9minemment urgents.<\/p>\n Il existe pourtant des solutions pour rem\u00e9dier \u00e0 ces probl\u00e8mes[7]<\/a>. D\u2019une part, il est possible d\u2019inciter les entreprises \u00e0 collaborer en leur proposant des mod\u00e8les d\u2019affaires circulaires rentables et en leur montrant que la participation \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un cycle d\u2019approvisionnement est une opportunit\u00e9. Un exemple de projet rentable dans le secteur du b\u00e2timent est celui auquel participe l\u2019entreprise de d\u00e9mant\u00e8lement Eberhard: les d\u00e9chets qu\u2019elle produit ne sont pas simplement \u00e9limin\u00e9s, mais recycl\u00e9s ou r\u00e9utilis\u00e9s lorsque cela est possible[8]<\/a>. Ainsi, Eberhard pr\u00e9serve non seulement l\u2019environnement en r\u00e9duisant sa quantit\u00e9 de d\u00e9chets, mais s\u2019assure \u00e9galement un acc\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9 aux mat\u00e9riaux de construction.<\/p>\n Reste la question de la frilosit\u00e9 de nombreuses entreprises \u00e0 r\u00e9v\u00e9ler leurs secrets commerciaux. Une pratique courante est de recourir \u00e0 des accords de confidentialit\u00e9. Dans certains cas, il s\u2019agit m\u00eame d\u2019une obligation l\u00e9gale pour s\u2019assurer que les concurrents respectent la loi sur les cartels. Ce type d\u2019accord est notamment utilis\u00e9 lorsqu\u2019un consortium d\u2019entreprises concurrentes est form\u00e9 afin de mener \u00e0 bien un projet d\u2019envergure, comme la construction du tunnel de base du Saint-Gothard. Il sert non seulement \u00e0 r\u00e9partir les t\u00e2ches et les risques, mais il emp\u00eache \u00e9galement la fuite de d\u00e9tails techniques et financiers hors du consortium et \u00e9vite que les entreprises s\u2019entendent sur les prix futurs. Une autre possibilit\u00e9 est d\u2019opter pour une collaboration entre des entreprises qui ne sont pas en concurrence mais qui jouent un r\u00f4le compl\u00e9mentaire tout au long de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/p>\n Afin que les int\u00e9r\u00eats des nombreux acteurs soient concili\u00e9s, les coop\u00e9rations peuvent \u00e9galement \u00eatre divis\u00e9es en plusieurs sous-projets. S\u2019agissant du projet lanc\u00e9 par l\u2019\u00f6bu, des groupes de travail ont \u00e9t\u00e9 constitu\u00e9s, chacun devant s\u2019atteler \u00e0 des difficult\u00e9s sp\u00e9cifiques. L\u2019un d\u2019entre eux travaille par exemple avec le partenaire de r\u00e9alisation GS1 sur la num\u00e9risation des donn\u00e9es de produits. Leur objectif est de cr\u00e9er un \u00abpasseport produit num\u00e9rique\u00bb int\u00e9grant l\u2019ensemble des informations disponibles sur les produits tout au long de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, comme les composants des mat\u00e9riaux de construction ou les pr\u00e9c\u00e9dents sites d\u2019utilisation. Ce passeport renfermera des informations essentielles sur la possibilit\u00e9 de r\u00e9utiliser un produit ou non. Les r\u00e9sultats de ces sous-projets seront ensuite partag\u00e9s avec tous les acteurs du projet.<\/p>\n Il est possible de rem\u00e9dier \u00e0 l\u2019inertie collective en commen\u00e7ant par mener des projets sur des produits moins complexes. Le projet de l\u2019\u00f6bu s\u2019est par exemple pench\u00e9 sur la r\u00e9utilisation de poutres en acier, car elles se pr\u00eatent tr\u00e8s bien au recyclage. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019aucune consommation d\u2019\u00e9nergie suppl\u00e9mentaire n\u2019est n\u00e9cessaire pour faire fondre les poutres ou leur donner une nouvelle forme, elles peuvent souvent \u00eatre d\u00e9mont\u00e9es en l\u2019\u00e9tat puis directement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 de nouvelles constructions.<\/p>\n Des progr\u00e8s d\u00e9cisifs ont d\u00e9j\u00e0 pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre de ce projet. Citons notamment le d\u00e9veloppement d\u2019un label de qualit\u00e9, d\u2019une m\u00e9thode relativement peu co\u00fbteuse pour le traitement de la surface des poutres usag\u00e9es afin d\u2019en \u00e9liminer les substances nocives, et d\u2019un passeport produit num\u00e9rique.<\/p>\n Les travaux sur les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires sont pourtant loin d\u2019\u00eatre termin\u00e9s. Les participants au projet se consacrent actuellement \u00e0 deux d\u00e9fis: la mise en place d\u2019une infrastructure logistique et l\u2019\u00e9laboration d\u2019un mod\u00e8le d\u2019assurance de responsabilit\u00e9 civile pour les mat\u00e9riaux de construction r\u00e9utilis\u00e9s.<\/p>\n M\u00eame si le passage d\u2019une \u00e9conomie lin\u00e9aire \u00e0 une \u00e9conomie circulaire dans le secteur de la construction demande de la pers\u00e9v\u00e9rance, des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s sont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9utilis\u00e9s dans un nombre croissant de projets de construction. Parmi les ouvrages concern\u00e9s figure notamment le nouveau b\u00e2timent d\u2019exploitation des CFF \u00e0 Zurich-Altstetten, o\u00f9 douze kilom\u00e8tres de vieux rails ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9utilis\u00e9s pour l\u2019\u00e9dification de la structure porteuse.<\/p>\n R\u00e9utiliser et recycler au lieu de jeter: en ces temps de rar\u00e9faction des ressources, de changement climatique et de perte croissante de biodiversit\u00e9, les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement circulaires sont essentielles. Toutefois, passer d\u2019une \u00e9conomie lin\u00e9aire \u00e0 un mod\u00e8le circulaire est une t\u00e2che ardue, car cela suppose de repenser des logiques et des processus qui existent depuis […]<\/p>","protected":false},"author":12700,"featured_media":205940,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"post__type":[83],"post_opinion":[],"post_serie":[],"post_content_category":[105],"post_content_subject":[194,143,191,192,199],"acf":{"seco_author":12700,"seco_co_author":[12701],"author_override":"","seco_author_post_ocupation_year":"","seco_author_post_occupation_de":"Dr. oec., Postdoc, Lehrstuhl f\u00fcr Organisation und Management, Institut f\u00fcr Betriebswirtschaft, Universit\u00e4t Z\u00fcrich","seco_author_post_occupation_fr":"Postdoctorante, chaire d\u2019organisation et de management, Institut d\u2019\u00e9conomie d\u2019entreprise, Universit\u00e9 de Zurich","seco_co_authors_post_ocupation":[{"seco_co_author":12701,"seco_co_author_post_occupation_year":"","seco_co_author_post_occupation_de":"","seco_co_author_post_occupation_fr":"Responsable du projet \u00abWiederverwendung in der Bauindustrie\u00bb, Verband f\u00fcr nachhaltiges Wirtschaften (\u00f6bu), Zurich"}],"short_title":"","post_lead":"Le passage vers une industrie de la construction durable requiert d\u2019adapter les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, ce qui implique la collaboration de diff\u00e9rentes entreprises. 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Ne pas sous-estimer les risques<\/h2>\n
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