Depuis le lancement de la premi\u00e8re \u00e9dition suisse de son guide gastronomique appel\u00e9 \u00abGuide Rouge\u00bb en 1908, l\u2019entreprise fran\u00e7aise Michelin a progressivement d\u00e9velopp\u00e9 ses activit\u00e9s dans le pays, ouvrant d\u00e8s 1926 une filiale de commercialisation de pneumatiques \u00e0 Gen\u00e8ve.<\/p>\n
\u00c0 la veille du centenaire de sa filiale helv\u00e8te, en 2026, le groupe Michelin compte aujourd\u2019hui pr\u00e8s de 350 collaboratrices et collaborateurs dans le pays. Principalement implant\u00e9 dans le canton de Fribourg, Michelin y d\u00e9ploie une cha\u00eene de valeur compl\u00e8te: un centre logistique venant supporter ses activit\u00e9s de vente de pneumatiques (con\u00e7us pour les voitures, les engins de g\u00e9nie civil, les poids-lourds et les machines agricoles), un centre financier ainsi qu\u2019un centre avanc\u00e9 de recherche et d\u00e9veloppement (R&D). Le groupe peut aussi compter sur la pr\u00e9sence en Suisse de sa filiale Euromaster et de ses 30 centres de montage de pneumatiques et d\u2019entretien de v\u00e9hicules, r\u00e9partis sur l\u2019ensemble du territoire, qui lui donnent un acc\u00e8s direct au consommateur final.<\/p>\n
Class\u00e9 parmi les 100\u00a0entreprises les plus innovantes du monde[1]<\/a>, Michelin place la R&D au c\u0153ur de sa strat\u00e9gie en y consacrant un budget annuel mondial de plus d\u2019un milliard d\u2019euros. Le groupe a particuli\u00e8rement investi ce domaine en Suisse et est d\u2019ailleurs le seul manufacturier de pneumatiques \u00e0 avoir d\u00e9velopp\u00e9 des activit\u00e9s de recherche dans le pays.<\/p>\n C\u2019est aussi en Suisse que Michelin poursuit ses activit\u00e9s de recherche sur l\u2019hydrog\u00e8ne.<\/span><\/p>\n C\u2019est ici par exemple qu\u2019a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et test\u00e9e \u00abWisamo\u00bb, une voile gonflable totalement r\u00e9tractable et automatis\u00e9e, qui \u00e9quipe d\u00e9sormais des porte-conteneurs sur l\u2019Atlantique et vise \u00e0 d\u00e9carboner le transport maritime mondial. Cette innovation a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e en 2024 par le Prix de l\u2019innovation de la Chambre de commerce et d\u2019industrie France-Suisse. C\u2019est aussi en Suisse que Michelin poursuit ses activit\u00e9s de recherche sur l\u2019hydrog\u00e8ne via l\u2019entreprise Symbio (d\u00e9tenue conjointement avec Forvia et Stellantis) qui ouvrira en 2026 un centre de recherche d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la pile \u00e0 hydrog\u00e8ne, l\u00e0 encore dans le canton de Fribourg.<\/p>\n R\u00e9put\u00e9 pour sa forte demande de produits haut de gamme et innovants, le march\u00e9 suisse correspond parfaitement \u00e0 l\u2019identit\u00e9 de la marque ax\u00e9e sur la s\u00e9curit\u00e9, la performance et la durabilit\u00e9. L\u2019une des priorit\u00e9s de Michelin est de sensibiliser les consommatrices et consommateurs \u00e0 l\u2019importance d\u2019utiliser leurs pneumatiques jusqu\u2019au bout de leurs performances, c\u2019est-\u00e0-dire jusqu\u2019\u00e0 la limite l\u00e9gale de 1,6\u00a0millim\u00e8tre, ce qui contribue \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9chets tout en offrant une solution plus \u00e9conomique et durable.<\/p>\n La Suisse repr\u00e9sente \u00e9galement un p\u00f4le de recrutement int\u00e9ressant pour le groupe, gr\u00e2ce \u00e0 ses \u00e9coles et universit\u00e9s renomm\u00e9es, qui forment une main-d\u2019\u0153uvre hautement qualifi\u00e9e. De plus, la localisation des activit\u00e9s de Michelin dans le canton bilingue de Fribourg permet un acc\u00e8s aux talents ma\u00eetrisant tout aussi bien le fran\u00e7ais que l\u2019allemand. Cette diversit\u00e9 linguistique est un atout pr\u00e9cieux.<\/p>\n La Suisse est donc un carrefour strat\u00e9gique pour Michelin gr\u00e2ce \u00e0 son dynamisme \u00e9conomique, sa forte demande de produits hauts de gamme et son environnement propice \u00e0 l\u2019innovation.<\/p>\n Depuis le lancement de la premi\u00e8re \u00e9dition suisse de son guide gastronomique appel\u00e9 \u00abGuide Rouge\u00bb en 1908, l\u2019entreprise fran\u00e7aise Michelin a progressivement d\u00e9velopp\u00e9 ses activit\u00e9s dans le pays, ouvrant d\u00e8s 1926 une filiale de commercialisation de pneumatiques \u00e0 Gen\u00e8ve. \u00c0 la veille du centenaire de sa filiale helv\u00e8te, en 2026, le groupe Michelin compte aujourd\u2019hui […]<\/p>","protected":false},"author":13230,"featured_media":210068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"post__type":[81,80],"post_opinion":[86],"post_serie":[],"post_content_category":[106],"post_content_subject":[203,220,231,137],"acf":{"seco_author":13230,"seco_co_author":"","author_override":"","seco_author_post_ocupation_year":"","seco_author_post_occupation_de":"Managing Director, Michelin Suisse, Givisiez FR","seco_author_post_occupation_fr":"Directeur g\u00e9n\u00e9ral, Michelin Suisse, Givisiez (FR)","seco_co_authors_post_ocupation":null,"short_title":"","post_lead":"","post_hero_image_description":"","post_hero_image_description_copyright_de":"","post_hero_image_description_copyright_fr":"","post_references_literature":"","post_kasten":null,"post_notes_for_print":"","first_teaser_header_de":"","first_teaser_header_fr":"","first_teaser_text_de":"","first_teaser_text_fr":"","second_teaser_header_de":"","second_teaser_header_fr":"","second_teaser_text_de":"","second_teaser_text_fr":"","kseason_de":"","kseason_fr":"","post_in_pdf":"","main_focus":[209557,209561],"serie_email":"","frontpage_slider_bild":"","artikel_bild-slider":null,"legacy_id":"","post_abstract":"","magazine_issue":null,"seco_author_reccomended_post":"","redaktoren":"","korrektor":"","planned_publication_date":"2025-05-13 05:05:52","original_files":null,"external_release_for_author":"20250513","external_release_for_author_time":"00:05:00","link_for_external_authors":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/exedit\/68077c0bb5762"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209259"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209645,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209259\/revisions\/209645"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/209561"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main_focus_post\/209557"}],"acf:user":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post__type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post__type?post=209259"},{"taxonomy":"post_opinion","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_opinion?post=209259"},{"taxonomy":"post_serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_serie?post=209259"},{"taxonomy":"post_content_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_category?post=209259"},{"taxonomy":"post_content_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_content_subject?post=209259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}