{"id":222066,"date":"2026-08-13T07:00:46","date_gmt":"2026-08-13T05:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/?p=222066"},"modified":"2026-09-07T09:03:21","modified_gmt":"2026-09-07T07:03:21","slug":"comment-les-points-de-bascule-peuvent-accelerer-la-decarbonation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dievolkswirtschaft.ch\/fr\/2026\/08\/comment-les-points-de-bascule-peuvent-accelerer-la-decarbonation\/","title":{"rendered":"Comment les points de bascule peuvent acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonation"},"content":{"rendered":"

En acceptant la loi sur le climat et l\u2019innovation, le peuple suisse a inscrit dans la l\u00e9gislation l\u2019objectif de r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro net les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre d\u2019ici 2050. Les profondes transformations technologiques, politiques et soci\u00e9tales[1]<\/a> n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation de cet objectif sont toutefois entrav\u00e9es par d\u2019importantes d\u00e9pendances (infrastructures fossiles, ressources financi\u00e8res, int\u00e9r\u00eats politiques et habitudes soci\u00e9tales) qui sous-tendent le syst\u00e8me \u00e9conomique actuel, largement fond\u00e9 sur les \u00e9nergies fossiles, et font obstacle \u00e0 la d\u00e9carbonation[2]<\/a>. Or, ces mutations suivent rarement une \u00e9volution lin\u00e9aire.<\/p>\n

Le r\u00f4le des points de bascule<\/h2>\n

Souvent, les transformations s\u2019acc\u00e9l\u00e8rent consid\u00e9rablement une fois les points dits \u00abde bascule\u00bb franchis, c\u2019est-\u00e0-dire les seuils critiques \u00e0 partir desquels une dynamique s\u2019autoalimente et prend rapidement de l\u2019ampleur[3]<\/a>. Dans la recherche climatique, les points de bascule d\u00e9signent principalement des risques, tels que la fonte des calottes glaciaires du Groenland et de l\u2019Antarctique ou la disparition des r\u00e9cifs coralliens due \u00e0 la hausse de la temp\u00e9rature oc\u00e9anique. Le franchissement de ces seuils entra\u00eene souvent des changements irr\u00e9versibles.<\/p>\n

Les points de bascule peuvent \u00e9galement d\u00e9clencher des dynamiques positives. C\u2019est notamment le cas lorsque des technologies respectueuses du climat sont adopt\u00e9es de mani\u00e8re soudaine et rapide, que les majorit\u00e9s politiques \u00e9voluent ou que les normes sociales changent brusquement. Ces processus qui s\u2019auto-amplifient peuvent aider \u00e0 surmonter les forces d\u2019inertie de l\u2019\u00e9conomie fossile et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonation. Compte tenu de la complexit\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie et de la soci\u00e9t\u00e9, ces points de bascule sont toutefois difficiles \u00e0 pr\u00e9voir: les responsables politiques peuvent au mieux encourager leur apparition, sans toutefois pouvoir les guider[4]<\/a>.<\/p>\n

Des points de bascule technologiques<\/h2>\n

Lorsqu\u2019un seuil critique est atteint, les effets d\u2019apprentissage et de r\u00e9seau ainsi que les \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle peuvent acc\u00e9l\u00e9rer consid\u00e9rablement la diffusion des nouvelles technologies et leur efficacit\u00e9, ce qui permet \u00e0 des innovations qui \u00e9taient jusqu\u2019alors consid\u00e9r\u00e9es comme des solutions de niche de s\u2019imposer en l\u2019espace de quelques ann\u00e9es.<\/p>\n

Citons comme exemple la g\u00e9n\u00e9ralisation des voitures \u00e9lectriques en Norv\u00e8ge. Apr\u00e8s un d\u00e9marrage lent, leur part de march\u00e9 a augment\u00e9 sous l\u2019impulsion des progr\u00e8s technologiques et d\u2019un soutien politique coh\u00e9rent. La demande a encore progress\u00e9 lorsque les prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont devenus comp\u00e9titifs par rapport aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique. Parall\u00e8lement, le d\u00e9veloppement des infrastructures de recharge a facilit\u00e9 l\u2019utilisation quotidienne des voitures \u00e9lectriques, les rendant attractives pour un nombre croissant de m\u00e9nages. Leur diffusion s\u2019en est encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e[5]<\/a>. Aujourd\u2019hui, ces v\u00e9hicules repr\u00e9sentent la grande majorit\u00e9 des nouvelles immatriculations en Norv\u00e8ge. Leur part de march\u00e9 augmente aussi nettement en Suisse depuis quelques ann\u00e9es, o\u00f9 un point de bascule pourrait bient\u00f4t \u00eatre atteint dans le domaine de la mobilit\u00e9.<\/p>\n

Une \u00e9volution similaire a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e dans le solaire et l\u2019\u00e9olien. Les progr\u00e8s technologiques rapides, les mesures de soutien cibl\u00e9es et les \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle importantes ont entra\u00een\u00e9 une baisse des co\u00fbts de production de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, qui, dans de nombreuses r\u00e9gions, sont actuellement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite \u00e0 partir de combustibles fossiles. En Suisse \u00e9galement, cette baisse des co\u00fbts a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la diffusion du photovolta\u00efque. Cet exemple illustre comment, \u00e0 partir d\u2019un certain seuil, les \u00e9volutions technologiques acqui\u00e8rent une dynamique propre et continuent de s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer gr\u00e2ce \u00e0 des boucles de r\u00e9troactions positives[6]<\/a>.<\/p>\n

Des dynamiques politiques<\/h2>\n

Les processus politiques \u00e9voluent eux aussi souvent par \u00e0-coups. Dans ce domaine, des points de bascule apparaissent lorsque l\u2019opinion publique, les int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques et les majorit\u00e9s au sein de la soci\u00e9t\u00e9 changent rapidement. Si une crise ext\u00e9rieure accro\u00eet la pression en faveur d\u2019une intervention publique, comme apr\u00e8s l\u2019accident nucl\u00e9aire de Fukushima, ou si les technologies respectueuses de l\u2019environnement deviennent moins co\u00fbteuses et sont adopt\u00e9es par un nombre croissant de m\u00e9nages, les majorit\u00e9s politiques en place peuvent basculer, ouvrant la voie \u00e0 des r\u00e9formes de grande ampleur[7]<\/a>. Les taxes sur le tabac en sont un exemple: dans de nombreux pays, elles ont \u00e9t\u00e9 relev\u00e9es quand les non-fumeurs sont devenus majoritaires sur le plan politique[8]<\/a>.<\/p>\n

\u00c0 cela s\u2019ajoute une interaction importante entre les univers politique et technologique: les m\u00e9nages et les entreprises qui ont investi dans des pompes \u00e0 chaleur ou d\u2019autres syst\u00e8mes de chauffage respectueux du climat b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une d\u00e9carbonation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Ils sont donc davantage enclins \u00e0 soutenir des mesures climatiques plus ambitieuses. Cette dynamique pourrait \u00e0 son tour favoriser l\u2019acceptation politique d\u2019une hausse des taxes sur le CO\u2082 appliqu\u00e9es au mazout et au gaz naturel. Ainsi, les \u00e9volutions technologiques et politiques peuvent se renforcer mutuellement.<\/p>\n

Les normes sociales n\u2019\u00e9voluent pas non plus de mani\u00e8re lin\u00e9aire<\/h2>\n

Les comportements sociaux peuvent aussi basculer rapidement. Une pratique qui, dans un premier temps, n\u2019est adopt\u00e9e que par une petite minorit\u00e9, peut se g\u00e9n\u00e9raliser rapidement sous l\u2019effet de l\u2019imitation et des interactions sociales.<\/p>\n

On peut citer comme exemple les installations photovolta\u00efques sur les toits des maisons en Australie. Leur entr\u00e9e sur le march\u00e9 a d\u2019abord \u00e9t\u00e9 facilit\u00e9e par des aides financi\u00e8res et la baisse des co\u00fbts, avant que leur visibilit\u00e9, les effets d\u2019imitation et les normes sociales ne prennent de l\u2019importance \u00e0 mesure que ces installations se multipliaient. Ce qui relevait au d\u00e9part d\u2019une d\u00e9cision d\u2019investissement individuelle est ainsi devenu une pratique de plus en plus courante[9]<\/a>.<\/p>\n

On observe des \u00e9volutions similaires en mati\u00e8re de consommation de viande: les jeunes g\u00e9n\u00e9rations des pays industrialis\u00e9s, en particulier, r\u00e9duisent de plus en plus leur consommation de viande pour des raisons environnementales et sanitaires. Si cette tendance se poursuit et que les normes sociales continuent d\u2019\u00e9voluer, ce changement pourrait nettement s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer[10]<\/a>.<\/p>\n

L\u2019\u00e9lectrification de la Suisse<\/h2>\n

L\u2019\u00e9lectrification de la Suisse au d\u00e9but du XXe<\/sup>\u00a0si\u00e8cle offre \u00e9galement un exemple historique de point de bascule. Au cours des deux guerres mondiales, les p\u00e9nuries de charbon ont entra\u00een\u00e9 une baisse massive de la part de ce combustible dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique suisse, tandis que le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie hydraulique et des infrastructures \u00e9lectriques s\u2019est sensiblement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

L\u00e0 encore, l\u2019\u00e9volution n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 lin\u00e9aire, car la production d\u2019\u00e9nergie hydraulique s\u2019est \u00e9cart\u00e9e de sa trajectoire ant\u00e9rieure \u00e0 partir de 1945 environ et a fortement augment\u00e9 (voir graphique<\/em>). Avec le d\u00e9veloppement des infrastructures \u00e9lectriques, l\u2019utilisation d\u2019appareils \u00e9lectriques s\u2019est progressivement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e dans l\u2019industrie, les transports et les m\u00e9nages, ce qui a encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n

Fait remarquable, cette transformation n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 remise en cause apr\u00e8s les crises. Cet exemple montre comment des chocs externes peuvent bouleverser les structures existantes et, lorsqu\u2019ils vont de pair avec des avanc\u00e9es technologiques, un soutien politique et des investissements, d\u00e9clencher des processus de transformation qui s\u2019auto-alimentent.<\/p>\n

L\u2019\u00e9nergie hydraulique remplace le charbon en Suisse<\/h2>\n
GRAPHIQUE INTERACTIF<\/h6>\n
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