«L’humilité a fait le succès de la Suisse»
Monsieur Indergand, quand vous êtes-vous dit pour la première fois: «Ça y est, tu es le chef économiste de la Confédération»?
C’était en octobre dernier, tard dans la soirée. J’étais chez moi lorsqu’Helene Budliger Artieda, la directrice du Seco, m’a appelé pour me dire: «Ronald, c’est toi qui as été choisi». Ce fut un moment incroyable, […]
Quels sont les effets des mesures de politique climatique prises par la Suisse?
Quelle mesure est la plus efficace pour réduire les émissions de CO₂? Dans quelles conditions les mesures de politique climatique sont-elles particulièrement efficaces et quelles expériences les différents pays en tirent-ils? Répondre à ces questions pourrait permettre d’améliorer significativement l’efficacité des actions visant à réduire les émissions de CO₂. C’est pour cette raison que l’Organisation […]
«Le changement climatique n’est pas le principal facteur à l’origine de l’augmentation des dommages»
Monsieur Haegeli, de quelle assurance pourriez-vous vous passer sans avoir mauvaise conscience?
L’important, c’est de se prémunir contre les risques qui peuvent vraiment avoir de graves conséquences. Tous les risques ne doivent pas forcément être assurés: je me passerais volontiers de l’assurance auto lorsque ma voiture reste au garage. On peut pour cela souscrire une assurance […]
Tous les risques ne sont pas assurables
L’Europe affiche une lacune importante en matière de couverture contre les risques naturels: seul un quart environ des dommages liés aux intempéries y est assuré, et cette proportion ne cesse de diminuer à mesure que le changement climatique s’accentue. À cela s’ajoute la hausse des primes, tandis que la protection contre les risques est restreinte […]
Bilatérales III: l’État peut-il maintenir son soutien aux entreprises?
Pendant la pandémie de Covid-19, la Suisse a soutenu les compagnies aériennes Swiss et Edelweiss dans le cadre de ce qui relève des aides d’État: l’État, en recourant aux ressources publiques, accorde des avantages à certaines entreprises ou à certains secteurs afin de garantir un intérêt public. Dans le cas présent, il s’agissait de rétablir […]
Nouvelle accélération de l’inflation en Suisse?
Le renchérissement de certains biens ou services comme l’essence, le cacao ou les billets d’avion n’est pas nécessairement un signe d’inflation. De telles variations de prix relatifs font partie intégrante d’une économie de marché: elles sont l’expression de pénuries, de changements d’habitudes de consommation ou encore de progrès technologiques.
On ne parle d’inflation qu’à partir du […]
Connaissez-vous bien l’économie et la politique autrichiennes?
Qu’apporte l’accord de libre-échange avec le Mercosur?
Monsieur Gschwend, vous avez participé aux négociations sur l’accord avec le Mercosur. Qu’apporte-t-il à la Suisse?
Il est particulièrement important que la Suisse diversifie et consolide ses relations commerciales en période d’instabilité géopolitique. Fort de ses quelque 270 millions de consommatrices et consommateurs, le Mercosur, qui regroupe l’Argentine, le Brésil, le Paraguay et l’Uruguay, constitue un marché […]
L’Autriche doit faire des économies
Les finances autrichiennes sont dans une situation précaire: fin 2024, la dette des administrations publiques au sens de Maastricht s’établissait à 81,8% du PIB et le déficit public à 4,7% de cette référence. À titre de comparaison, le ratio de la dette des administrations publiques en Suisse était de 24% (voir graphique 1) et l’État enregistrait […]
Pourquoi un effondrement massif des échanges commerciaux ne se produit que rarement
En stimulant les gains d’efficacité, la concurrence et les investissements, le commerce international accroît les richesses, on le sait. C’est la raison pour laquelle les hausses des droits de douane, les fermetures de marchés ou l’application de sanctions déclenchent souvent un flot d’annonces dénonçant les effets catastrophiques qu’auront de telles mesures sur les échanges, la […]
