UE: cap sur la mobilité électrique
La dernière voiture équipée d’un moteur thermique sera immatriculée dans l’Union européenne (UE) au plus tard en 2035. C’est du moins ce que propose un projet de loi de la Commission datant de l’été 2021 qui s’appuie sur les objectifs annoncés au préalable par certains États membres comme les Pays-Bas, la Grèce ou l’Autriche, qui […]
«La mobilité électrique risque d’être une phase de transition»
Monsieur Ducrot, l’avenir de la mobilité est électrique…
Pour le rail c’est une réalité, mais pour la route, je n’en suis pas certain. La mobilité électrique risque d’être une phase de transition. Le problème est qu’on sait très mal stocker l’électricité.
Qu’est-ce qui viendra ensuite?
L’hydrogène pourrait jouer un très grand rôle, car on peut transformer l’électricité en […]
Micromobilité: où en est-on en Suisse?
Pièce manquante du puzzle ou risque accru de chutes dont on se passerait volontiers? Le débat sur l’opportunité et l’utilité des services de partage de trottinettes électriques pour la mobilité urbaine polarise les opinions. De même, les avis sont partagés quand les voies de circulation automobile doivent céder la place à de nouvelles pistes cyclables. La […]
Décarbonisation et mobilité douce caractérisent la construction des routes
Au IVe siècle avant notre ère, il existait déjà des routes faites de grandes dalles de pierre, comme le prouvent des fouilles effectuées en Sardaigne. Au cours des siècles, des innovations ont fait évoluer la construction des routes. Les Romains se sont mis à édifier leurs routes de façon aussi droite et peu pentue que possible, […]
La ville de demain: qui dit densification dit aussi espace
Le monde subit une profonde mutation: la crise climatique, les flux migratoires, les tensions géopolitiques, la pénurie de ressources ou encore la perte de biodiversité n’épargnent personne. Ces tendances exercent aussi une influence sur l’espace construit: à l’avenir, nous devrons planifier autrement nos zones d’habitation. Et il faudra réaménager les espaces urbains déjà construits pour […]
Pérenniser le modèle de réussite de la Suisse
Le succès de la Suisse repose notamment sur une infrastructure de transport fonctionnelle ainsi que sur un espace de vie et des logements attrayants et modernes. Il s’agit de préserver ces atouts et de les adapter à la croissance démographique et à la crise climatique. À l’occasion de son 125e anniversaire, la Société suisse des entrepreneurs […]
Subventionner les transports publics ou taxer l’essence?
S’il y a un thème pour lequel le fossé entre les sermons bien intentionnés et l’action politique au quotidien est abyssal, c’est bien celui du climat. Il va de soi que tout le monde veut sauver le climat, mais quand on passe aux choses sérieuses, c’en est fini de la concorde.
En 2015, la Suisse s’est […]
Les régions frontalières durement touchées par la pandémie en Suisse orientale
Les mesures prises pour lutter contre le coronavirus ont fait office de test de résistance dans les régions frontalières de la Suisse. En 2020, une étude mandatée par la Conférence des gouvernements cantonaux de Suisse orientale a analysé l’effet des mesures nationales et étrangères sur les échanges transfrontaliers en se référant notamment aux données sur […]
D’ici à 2050, 40 % des actifs pourraient travailler à domicile
Le ralentissement de la vie sociale et l’obligation temporaire de travailler à domicile ont profondément modifié la mobilité des Suisses durant la pandémie. C’est ce que révèle une comparaison des habitudes de mobilité au début de 2020, avant la pandémie, et la situation prévalant un an plus tard, au moment du deuxième confinement.
En raison des […]
La Suisse a besoin d’un office de la mobilité
Les chemins de fer constituent un système technologique complexe et dynamique. Si l’on considère le Plateau suisse comme une région métropolitaine densément peuplée, le train y joue au fond le rôle de métro. En tant que tel, il a une importance vitale pour la Suisse, non seulement pour la mobilité des personnes et des marchandises, […]
