Effizientes Marktdesign als Ziel
Sogar dem «Blick» war der Plan des Bundesrats eine Schlagzeile wert. Die Boulevardzeitung fragte sich nicht zu Unrecht, weshalb es ein Gesetz brauche, wenn die Gasversorgung doch so gut funktioniere. Was die Kundenzufriedenheit, die Versorgungssicherheit und die Preise für die grossen Verbraucher anbelangt, stimmt das völlig. Das Problem besteht in der Rechtsunsicherheit beim Marktzugang: Wer […]
Liberalisieren ohne Mehrkosten
Bei der anstehenden Gasmarktöffnung, die der Bundesrat jüngst mit der Vernehmlassung zum Gasversorgungsgesetz (GasVG) lanciert hat, denken viele an die Strommarktöffnung für Grossverbraucher im Jahr 2009. Diese ist den Industriekunden noch gut – aber leider negativ – in Erinnerung. Obwohl National- und Ständerat damals eine klare Meinung vertraten und die Gesetzestexte entsprechend formuliert waren, wurden […]
Kein Heimatschutz beim Erdgas nötig
Seit 1965 ist der Schweizer Gasmarkt gesetzlich geöffnet, allerdings ohne konkrete Regeln. Nachdem in Europa grosse Wettbewerbsmärkte entstanden waren, schlossen sich Industrie und Gewerbe in der IG Erdgas zusammen und kämpften dafür, dass sie auch in der Schweiz Erdgas direkt vom Weltmarkt beziehen können. Die Auseinandersetzung mit der Gasbranche endete 2012 vorerst in einer Verbändevereinbarung, […]
Die Schweiz ist eine der führenden Nationen im Bereich Fintech und Blockchain
Die Schweiz ist eine erfolgreiche Volkswirtschaft in einem globalen Markt. Um Arbeitsplätze und Wohlstand zu sichern, sind die Schweizer Wirtschaft und der Finanzplatz permanent auf tragfähige Innovationen angewiesen. Wozu unsere Unternehmen in dieser Beziehung fähig sind, haben sie in den vergangenen Jahren auch im Bereich der Digitalisierung und deren Einfluss auf den Strukturwandel bewiesen.
Die Digitalisierung […]
Bahnausbau für Kantone unerlässlich
Die Kantone zahlen jedes Jahr eine halbe Milliarde Franken in den Bahninfrastrukturfonds ein. Aus diesem Fonds wird der schweizweite Schienenausbau finanziert. Die Investitionen von rund 12 Milliarden Franken des geplanten Ausbauschritts 2035 kommen dort zum Zug, wo Schiene und Eisenbahn am dringendsten der steigenden Nachfrage angepasst werden müssen: Das Angebot wird verdichtet, und Expressverbindungen für […]
Die Schweiz braucht ein Mobilitätsamt
Die Eisenbahn ist ein komplexes und dynamisches technologisches System. Betrachtet man das Schweizer Mittelland als dicht besiedelte Metropolitanregion, so ist die Bahn darin eigentlich ein Metrobahnsystem. Als solches ist sie für die Schweiz lebenswichtig; und zwar nicht nur für die Personen- und Gütermobilität, sondern auch für die Lebensqualität und die Standortattraktivität. Ohne gut funktionierendes […]
Nachhaltige Investitionen vorantreiben
Der globale Ressourcenverbrauch ist nicht nachhaltig: Gemäss WWF und Global Footprint Network hat der Planet bereits Anfang August mehr Ressourcen verbraucht, als er im gesamten Jahr wird regenerieren können. Gegenwärtige Treibhausgasemissionen führen zu einer globalen Klimaerwärmung von 3 bis 4 Grad Celsius bis Ende des 21. Jahrhunderts.
Das im Dezember 2015 von 195 Ländern unterzeichnete Pariser […]
Klimawandel: Versicherer handeln
Eine weitreichende Klimapolitik ist unumgänglich: Der Klimawandel und seine Folgen bedrohen die Gesellschaft und die globale Wirtschaft. Nicht zuletzt auch aus geschäftlichen Überlegungen haben die Versicherungen ein grosses Interesse daran, die potenziellen Umweltschäden gering zu halten.
Einen wesentlichen Beitrag zu einer klimafreundlichen Wirtschaft können die Versicherungen über ihre Anlagepolitik leisten – sowohl im In- als auch […]
Klimaschutz: Nur die Tat zählt
«Paris macht die globale Energiewende unumkehrbar», haben deutsche Konzerne von Adidas bis Stabilo im Jahr 2015 in einem Inserat geschrieben. Ja, dazu haben sich alle Länder der Welt verpflichtet. Mit Paris alleine wird die globale Energiewende jedoch noch nicht Wirklichkeit – entscheidend ist vielmehr die Arbeit vor Ort. Gemacht wird die Wende in den Unternehmen, […]
Zölle senken, ohne der Schweizer Landwirtschaft zu schaden
Im Rahmen der Diskussion über die «Hochpreisinsel Schweiz» beschäftigte sich der Bundesrat auch mit Agrargütern und Lebensmitteln. Im Dezember 2017 beschloss er unter anderem, die Importzölle für Landwirtschaftsprodukte zu reduzieren, die in der Schweiz nicht angebaut werden.[1] Das sind beispielsweise Bananen und andere exotische Früchte. Eine entsprechende Vorlage wird durch das Bundesamt für Landwirtschaft (BLW) […]
